這一步中國(guó)不能退。
港口運(yùn)營(yíng)權(quán)變化,最終會(huì)反映在運(yùn)價(jià)、保險(xiǎn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性上。你買(mǎi)的每一件進(jìn)口商品,都會(huì)被間接影響。
更重要的是,巴拿馬起到了壞榜樣作用,其他國(guó)家都有可能跟風(fēng)效仿,今后中資企業(yè)不管到哪個(gè)國(guó)家去投資項(xiàng)目,都會(huì)面臨很大的政治風(fēng)險(xiǎn),中企出海的信心不但會(huì)大打折扣,還會(huì)影響到“一帶一路”在全球的推進(jìn)工作。
面對(duì)此次裁決,中方并未沉默,明確指出裁決結(jié)果違背巴拿馬自身法律規(guī)定,長(zhǎng)和也已啟動(dòng)國(guó)際仲裁程序。但說(shuō)實(shí)話(huà),一旦被扣上“違憲”這頂大帽子,在國(guó)際上打官司也是曠日持久,勝負(fù)難料。
短期看,這確實(shí)是一個(gè)挫折。它清晰地展示了美國(guó)在“后院”維護(hù)霸權(quán)的決心和它依然強(qiáng)大的影響力,尤其是當(dāng)它動(dòng)用政治和盟友體系力量的時(shí)候。
但若擔(dān)心中國(guó)“無(wú)計(jì)可施”,那也是小看了中國(guó)這些年的積累。
世紀(jì)之初,正當(dāng)美國(guó)對(duì)拉美“失去興趣”、專(zhuān)注反恐和中東時(shí),中國(guó)企業(yè)踏踏實(shí)實(shí)進(jìn)去,修路、建港、投資礦產(chǎn)、開(kāi)展貿(mào)易,填補(bǔ)了空白。這種影響力是根植于經(jīng)濟(jì)合作和共同發(fā)展的,是“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的。
美國(guó)可以靠強(qiáng)權(quán)和盟友體系在局部“拔點(diǎn)”,但中國(guó)靠的是市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈在全球“布線(xiàn)”。這是兩種完全不同的競(jìng)爭(zhēng)邏輯。
巴拿馬運(yùn)河的波濤之下,暗流從未如此洶涌。
但反過(guò)來(lái)想,當(dāng)對(duì)手需要用如此非常規(guī)的手段來(lái)爭(zhēng)奪一個(gè)點(diǎn)位時(shí),是不是也恰恰說(shuō)明,我們?cè)谀菞l更廣闊、更主流的賽道上,已經(jīng)跑出了讓他們感到焦慮的距離。