這個(gè)春運(yùn)電車上路更方便了!2月2日春運(yùn)首日,新能源車主李靖在G25長(zhǎng)深高速浙江杭州桐廬服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充一體化智慧超充站(北區(qū))投運(yùn)當(dāng)天體驗(yàn)后感嘆:“在一樓充電,上樓買杯咖啡的功夫,電量就從30%多充到了90%,現(xiàn)在給電車補(bǔ)電真是越來越方便了?!?/p>
G25長(zhǎng)深高速浙江杭州桐廬服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充一體化智慧超充站是全國(guó)最大規(guī)模的高速公路超充站,南北兩側(cè)共擁有216個(gè)充電車位,單日最高可滿足超過6000車次的充電需求。這將顯著緩解春運(yùn)期間新能源車主的“里程焦慮”,實(shí)現(xiàn)“即充即走”的高效補(bǔ)能。
今年春運(yùn)自2月2日開始,至3月13日結(jié)束,共計(jì)40天。據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)期間浙江全社會(huì)人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)5.96億人次,較2025年增長(zhǎng)近5.7%,出行規(guī)模在去年歷史峰值的基礎(chǔ)上有望再創(chuàng)新高。自駕出行占比將超過80%,小客車流量預(yù)計(jì)達(dá)4.81億人次,高速路網(wǎng)通行壓力巨大,尤其是新能源汽車的快速普及,使得高速充電保障任務(wù)尤為艱巨。
為緩解春運(yùn)期間新能源車主“充電難、等待久”的問題,早在2024年底,桐廬服務(wù)區(qū)便啟動(dòng)充電站改擴(kuò)建工程,其中南區(qū)超充站于2025年8月率先投運(yùn),配備108個(gè)充電車位,提前為春運(yùn)保障做準(zhǔn)備。
此次全新投運(yùn)的桐廬服務(wù)區(qū)北區(qū)超充站建筑面積約3萬平方米,設(shè)有室內(nèi)充電停車場(chǎng),同樣配備108個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化充電車位,與南區(qū)形成“南北呼應(yīng)、雙向保障”的布局,有效解決了以往高速服務(wù)區(qū)充電車位緊張、露天充電不便的問題。
在充電配置上,北區(qū)重點(diǎn)強(qiáng)化高效補(bǔ)能能力,配備38臺(tái)液冷超級(jí)充電樁,單樁最高功率可達(dá)640千瓦,單槍最高功率600千瓦,實(shí)現(xiàn)“一秒一千米”的極速充電體驗(yàn)。