于騫：2026年無(wú)人駕駛將進(jìn)入“超人智能時(shí)代”

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2026-02-04 10:59:26 火石論道

"當(dāng)你的私家車(chē)突然在暴雨夜主動(dòng)繞開(kāi)積水路段時(shí)，當(dāng)你的自動(dòng)駕駛座駕比老司機(jī)更早察覺(jué)盲區(qū)危險(xiǎn)時(shí)，你是否想過(guò)，方向盤(pán)后的'司機(jī)'可能已經(jīng)不再是人類(lèi)？"輕舟智航董事長(zhǎng)于騫的預(yù)言正將這一科幻場(chǎng)景加速推入現(xiàn)實(shí)——2026年，無(wú)人駕駛技術(shù)或?qū)⒂瓉?lái)顛覆性突破。

自動(dòng)駕駛技術(shù)在過(guò)去二十年經(jīng)歷了兩次質(zhì)變。2001-2020年的"機(jī)器智能階段"，系統(tǒng)像拼積木般堆砌傳感器與算法；2021-2025年的"類(lèi)人智能階段"，端到端架構(gòu)讓車(chē)輛開(kāi)始模仿人類(lèi)駕駛邏輯。而據(jù)于騫預(yù)測(cè)，2026年將開(kāi)啟"超人智能時(shí)代"，VLA模型和世界模型的應(yīng)用，將使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具備理解物理規(guī)律與人類(lèi)意圖的深層能力。

這就像教孩子騎車(chē)的過(guò)程：最初需要輔助輪（機(jī)器智能），后來(lái)可以獨(dú)立騎行但動(dòng)作生硬（類(lèi)人智能），最終形成肌肉記憶并能預(yù)判路況（超人智能）。不同的是，AI駕駛員的"進(jìn)化速度"比人類(lèi)快千萬(wàn)倍。在這方面，華為鴻蒙智行最新版本已經(jīng)可以主動(dòng)避讓后方危險(xiǎn)，這是智駕技術(shù)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的最新進(jìn)步。

首先，成本門(mén)檻將大幅降低。10萬(wàn)元級(jí)國(guó)民車(chē)型有望標(biāo)配城市領(lǐng)航系統(tǒng)，就像當(dāng)年智能手機(jī)普及般改寫(xiě)行業(yè)格局。其次，保險(xiǎn)體系將重構(gòu)——自動(dòng)駕駛專(zhuān)屬保費(fèi)可能比人類(lèi)司機(jī)低50%，這背后是事故率幾何級(jí)下降的技術(shù)背書(shū)。更關(guān)鍵的是，Robotaxi將在50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，這意味著自動(dòng)駕駛開(kāi)始創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值閉環(huán)。

值得玩味的是，這場(chǎng)變革可能最先惠及特殊群體。視障者可以"看"見(jiàn)道路，老年人不再因視力衰退放棄出行，兒童能安全抵達(dá)學(xué)?！夹g(shù)平權(quán)的曙光正在顯現(xiàn)。

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