春節(jié)臨近，顏色紅艷、寓意吉祥的車?yán)遄釉俣瘸蔀槟曦浭袌龅闹鹘?。今年車?yán)遄觾r格下降尤為明顯。2025年11月，山姆會員店“3J級”智利車?yán)遄邮蹆r為159.9元/公斤，到了2026年1月，同款產(chǎn)品價格降至79.9元/公斤。盒馬門店降價趨勢更為顯著：今年1月促銷期間，“2J級”車?yán)遄佣Y盒疊加返券后售99元/5斤（約合20元/斤），而上個月同等規(guī)格產(chǎn)品售價還在180元/5斤左右。

每年11月到次年2月，隨著車?yán)遄庸?yīng)量逐漸上升，價格隨之下降，這符合價格隨供需關(guān)系變化的規(guī)律。但本產(chǎn)季的價格遠(yuǎn)低于往年。據(jù)廣州江南果菜批發(fā)市場數(shù)據(jù)，2月5日的智利進(jìn)口車?yán)遄优l(fā)價比去年下降約22%，較前年更是下跌39%，這一產(chǎn)季的價格創(chuàng)近五年新低。

近期多位網(wǎng)友反映，今年購買的車?yán)遄悠焚|(zhì)普遍不佳，口感發(fā)苦，雖然外表看起來新鮮，但內(nèi)里已經(jīng)變質(zhì)，消費體驗猶如“開盲盒”。在引發(fā)關(guān)注的測評視頻中，網(wǎng)友在多家超市購買了車?yán)遄?，開箱后發(fā)現(xiàn)果實均出現(xiàn)果肉褐變、口感變質(zhì)的情況。另一位網(wǎng)友也表示，新開箱的車?yán)遄訋缀跞扛癄€。許多網(wǎng)友留言分享類似遭遇——不少車?yán)遄涌此乒迈r，但內(nèi)里果肉已變質(zhì)。“愛吃車?yán)遄拥娜颂焖恕痹掝}沖上熱搜，引發(fā)網(wǎng)友廣泛討論。

有網(wǎng)友直言：“車?yán)遄右呀?jīng)過季了。”每年11月至次年2月是南半球車?yán)遄拥纳鲜衅?，恰逢我國元旦、春?jié)消費高峰，其中超九成智利車?yán)遄愉N往中國市場。一位“水果獵人”表示，目前江南批發(fā)市場車?yán)遄拥淖哓浟亢弯N售范圍均不及預(yù)期，現(xiàn)在已經(jīng)立春，許多車?yán)遄右炎冑|(zhì)，這個品類的銷售季節(jié)實際上已經(jīng)結(jié)束。

西北農(nóng)林科技大學(xué)博士成雨潔分析認(rèn)為，今年春節(jié)時間較晚，而車?yán)遄由鲜休^早。部分批發(fā)商初期囤貨惜售，待后期貨源集中大量上市，前期積壓在冷庫的庫存因存放時間過長而變質(zhì)。今年車?yán)遄赢a(chǎn)季整體提前，到貨時間集中、早期到貨量激增，給供應(yīng)鏈帶來巨大壓力。由于到貨后供過于求，導(dǎo)致走貨速度較慢，出口商為了清掉舊貨，壓著新貨不開柜，導(dǎo)致新貨也變成了舊貨。雖然一些車?yán)遄訌墓鷣砜催€是綠的，但吃起來是苦的，實則它的果肉已經(jīng)褐變了。進(jìn)口車?yán)遄油ǔＴ贛AP自發(fā)氣調(diào)袋中運輸保鮮，但隨存放時間延長，袋內(nèi)因水果呼吸作用積累的二氧化碳濃度可能超出果實耐受范圍，從而導(dǎo)致發(fā)苦、變質(zhì)。車?yán)遄右话阕铋L存放時間為40天，包括冷鏈運輸和銷售期。從原產(chǎn)地運輸至國內(nèi)約需25天，留給終端銷售的時間僅剩十余天，因此市面上在售車?yán)遄哟_有可能存在不新鮮的情況。