浙江省長專題研究“鐵公機” 提升樞紐能力(3)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2026-02-14 00:04:22 浙江日報

溫州的蛻變尤為典型。隨著溫福高鐵的開工，溫州正從沿?！斑吘壒?jié)點”躍升為連接長三角與珠三角的“十字路口”。目前，溫州的樞紐地位漸穩(wěn)。依托龍灣國際機場，溫州正建設“溫州版”上海虹橋，使其成為溫州東部的綜合交通中心，通過有效整合資源、優(yōu)化調度、提升效率，進而強化整條交通路網能級。

基礎設施建設并非一勞永逸，它的發(fā)展要和運輸能力以及經濟社會發(fā)展需求保持動態(tài)適配。涌金君從會議中看到了一個關鍵詞：適度超前。徐呈程認為，基礎設施建設本質上是面向未來的戰(zhàn)略性投資。需要綜合評估經濟效益、社會效益、生態(tài)效益、安全效益，科學把握交通基礎設施建設的節(jié)奏與力度，堅持適度超前、不過度超前的原則，加快補齊當前發(fā)展短板，也為長遠發(fā)展預留充足空間。

目前杭州、溫州機場負荷率分別超80%、90%，已經接近飽和，義烏、寧波、衢州機場也均已超過設計容量運行。如果不提前布局，未來的經濟增長將被“卡脖子”。據浙江“十五五”規(guī)劃綱要，浙江將加快推進義烏機場改擴建等項目建設；謀劃推進衢州機場遷建等項目，機場年旅客吞吐保障能力、貨郵吞吐保障能力達1.3億人次、330萬噸。鐵路方面，浙江未來五年將實施“千億千里”鐵路建設行動，爭取開工鐵路里程近1000公里，建成投運鐵路里程超1000公里。到2030年，全省鐵路里程超5000公里，實現“市市通高鐵”。

基礎設施不僅是鐵路、機場、公路、港口等簡單的物理組合，更是人流、物流、信息流、資金流的通道。只有銜接貫通起來，才能最大程度發(fā)揮綜合效應。當前，浙江已經在協(xié)調推進，力爭滬乍杭鐵路、溫州機場三期等項目年內開工建設，保障金建高鐵蘭溪至建德段、溫玉鐵路、義烏高架站房建設工程等項目在年內建成投運。這不僅是修幾條路、建幾個站的問題，更是關于人流、物流、信息流、資金流的頂層設計。今天浙江的每一筆基建投資，都在重塑明天的經濟版圖。

首頁上一頁 1 23共 3 頁

(責任編輯：0764)

關閉

浙江省長專題研究“鐵公機” 提升樞紐能力(3)

相關新聞

今日熱點

頻道熱點