春節(jié)假期后BBA售價(jià)集體大跳水豪車市場迎來“骨折價(jià)”時(shí)代

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2026-02-28 12:34:10 愛理財(cái)?shù)男⌒?/a>

春節(jié)假期后BBA售價(jià)集體大跳水！曾經(jīng)需要加價(jià)排隊(duì)才能提車的豪車，如今正以大幅降價(jià)向現(xiàn)實(shí)低頭。2026年車市的第一把火由傳統(tǒng)豪華品牌BBA（奔馳、寶馬、奧迪）點(diǎn)燃。春節(jié)假期剛過，豪華車市場就投下了一枚重磅炸彈。新年伊始，BBA陣營開啟了史無前例的大降價(jià)，曾經(jīng)被視為身份象征的“7系、A8、S級(jí)”豪車，價(jià)格體系正在加速崩塌。

在這一輪降價(jià)潮中，寶馬的力度尤為驚人。旗艦轎車寶馬7系多款車型的綜合優(yōu)惠最高達(dá)到了27萬元。以往落地價(jià)穩(wěn)居百萬上下的頂級(jí)豪車，如今門檻大幅降低。相比之下，更走量的寶馬5系則成為了性價(jià)比之王。數(shù)據(jù)顯示，寶馬530Li尊享型指導(dǎo)價(jià)為52.5萬元，但在終端市場，實(shí)際售價(jià)已經(jīng)跌至35.7萬元，相當(dāng)于直接優(yōu)惠了16萬元，價(jià)格降幅超過30%。這意味著以前只能買到寶馬3系高配的錢，現(xiàn)在可以直接把5系開回家。

緊隨寶馬之后，奔馳也毫不含糊地舉起了價(jià)格屠刀。在不少北京、上海地區(qū)的奔馳4S店，奔馳E級(jí)多款車型的優(yōu)惠力度達(dá)到了11萬至13.5萬元。其中，2026款E 260 L經(jīng)典版在優(yōu)惠后，裸車價(jià)格僅需31.99萬元，相比其42.99萬元的指導(dǎo)價(jià)，跌去了整整四分之一。而奔馳GLB的定價(jià)更是徹底放下了身段，這款豪華品牌緊湊型SUV最高優(yōu)惠額度達(dá)到了12.9萬元，最低起售價(jià)格直接降至14.49萬元。這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)深入了豐田、本田等普通合資品牌的主陣地。

作為BBA中一直以“性價(jià)比”自居的奧迪，在此次降價(jià)潮中更是將“親民”路線走到了極致。被譽(yù)為“官車”代名詞的奧迪A6L，2026款40 TFSI豪華動(dòng)感型優(yōu)惠高達(dá)15.1萬元，優(yōu)惠后的價(jià)格僅為27.69萬元。更具沖擊力的是，曾被電影《飛馳人生》帶火的性能小鋼炮原型車奧迪A3，在一些門店的終端價(jià)格更是直接下探至10萬元區(qū)間。而奧迪A7L更是直降18.72萬元，2025款高配車型從66.62萬元降至47.90萬元。

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