領(lǐng)克一句道歉就完事了？語音誤操作引熱議
領(lǐng)克一句道歉就完事了？語音誤操作引熱議，定位為全球化高端汽車品牌的領(lǐng)克，近日發(fā)生了一起因車載語音助手誤操作引發(fā)的安全事故，引發(fā)了關(guān)于智能汽車安全底線的討論。一名領(lǐng)克Z20車主在夜間行駛過程中，通過語音指令嘗試關(guān)閉車內(nèi)閱讀燈，但車輛語音系統(tǒng)錯(cuò)誤地將大燈也關(guān)閉了。由于事發(fā)路段沒有路燈照明，車輛瞬間陷入黑暗。車主多次嘗試重新開啟燈光未果，語音助手回復(fù)“暫時(shí)還不會喲”?；艁y中車輛撞上了護(hù)欄。
這起事故迅速引起了廣泛關(guān)注和討論。人們質(zhì)疑為什么“關(guān)閉閱讀燈”會被識別成“關(guān)閉全車燈光”，以及為何車輛行駛中允許語音操控系統(tǒng)直接關(guān)閉大燈等問題。隨后，領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍通過社交平臺正式回應(yīng)此事，確認(rèn)事故由語音控制誤操作導(dǎo)致，并對此給用戶帶來的困擾表示歉意。
領(lǐng)克已完成語音控制功能的優(yōu)化方案，并通過云端OTA推送更新。后續(xù)在行駛狀態(tài)下只能通過手動控制大燈關(guān)閉。近年來，智能汽車“不智能”的事件時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至引發(fā)事故。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，車企在發(fā)展智能駕駛語音識別技術(shù)的同時(shí)，應(yīng)重視提高語音識別的安全性和可靠性。一些觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)該制定智能駕駛語音識別系統(tǒng)的行業(yè)規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
領(lǐng)克作為全球化高端汽車品牌，融合了歐洲技術(shù)和設(shè)計(jì)與全球制造資源。2025年全年，領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)銷量35萬臺，同比增長22.8%。事故發(fā)生的車型為領(lǐng)克Z20，是領(lǐng)克旗下純電汽車，于2024年10月對外發(fā)布。公開信息顯示，領(lǐng)克Z20在歐洲市場將被命名為領(lǐng)克02。
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