年度固定里程免費(fèi)：緩解假日擁堵新策

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2026-03-05 11:00:04 極目新聞

全國人大代表庹慶明建議每年免費(fèi)通行3000公里。他表示，現(xiàn)行的節(jié)假日高速公路免費(fèi)政策導(dǎo)致車流量“脈沖式爆發(fā)”，使節(jié)假日高速公路擁堵常態(tài)化，交通事故風(fēng)險(xiǎn)上升，背離了政策緩解擁堵的初衷。同時(shí)，醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員和服務(wù)行業(yè)從業(yè)者因工作原因無法在法定節(jié)假日出行，難以享受政策紅利，也制約了錯(cuò)峰出游和旅游消費(fèi)潛力的釋放。庹慶明建議推行年度免費(fèi)里程核定制度，將現(xiàn)行政策調(diào)整為7座及以下非營運(yùn)小型客車年度固定里程免費(fèi)模式，設(shè)定全國統(tǒng)一的年度免費(fèi)通行里程為3000公里，依托全國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，車輛通行高速公路時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)從免費(fèi)里程額度中精準(zhǔn)扣減實(shí)際行駛里程。他還建議完善動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制，由相關(guān)部門牽頭，及時(shí)開展全國高速公路免費(fèi)政策評(píng)估，綜合民用汽車保有量、居民人均高速公路出行里程等指標(biāo)，科學(xué)調(diào)整年度免費(fèi)額度。

2023年全國兩會(huì)期間，全國人大代表汪玉成建議研究“高速免費(fèi)通行里程制”。他認(rèn)為，不僅限于節(jié)假日作為固定的免費(fèi)時(shí)段，而是以自然人為單位，通過數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)調(diào)研，在法定機(jī)動(dòng)車駕駛年齡內(nèi)科學(xué)設(shè)定“年度免費(fèi)里程總數(shù)”，實(shí)行“一人一小型車輛高速公路通行里程制”，車主可根據(jù)自身需求和高速路況，在一個(gè)年度內(nèi)不限時(shí)段、不限地域靈活使用，達(dá)到“錯(cuò)峰免費(fèi)”的目的，避免節(jié)假日“趨利性”扎堆出行。

2024年全國兩會(huì)期間，全國政協(xié)委員譚文英建議將現(xiàn)行高速免費(fèi)通行政策調(diào)整為每輛車按年享受固定天數(shù)（或以小時(shí)計(jì)算）的免費(fèi)通行時(shí)長，對(duì)超出部分再正常收費(fèi)，以緩解節(jié)假日扎堆出行造成的高速擁堵。全國政協(xié)委員趙長龍則表示，每年只設(shè)定清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)和春節(jié)四個(gè)法定節(jié)假日高速免費(fèi)通行，一定程度上將會(huì)加重節(jié)假日扎堆出行情況。他建議除原定的法定節(jié)假日免費(fèi)通行外，增加元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)三個(gè)節(jié)日高速免費(fèi)通行。另外，他還建議推行公休假期（或周六、周日）高速出行半價(jià)收費(fèi)政策，半價(jià)收費(fèi)政策可在京津冀、長三角、珠三角、成渝等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)部分路段進(jìn)行先行試點(diǎn)。

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