從國外買技術(shù)踩坑了決心自主研發(fā) 讓廢電池循環(huán)利用。全國人大代表、廣東邦普循環(huán)科技有限公司董事長李長東表示,我國新能源汽車保有量已突破4400萬輛,動力電池退役潮即將來臨。如何處理這些廢電池是一個巨大的挑戰(zhàn),同時也帶來了機遇。
二十多年前,我國廢電池回收利用幾乎是一片空白,當時的方法要么是“在水池子里泡”,要么是“在大鐵鍋里炒”,既浪費資源又污染環(huán)境。2005年,14個年輕人懷揣著“讓廢電池從哪里來到哪里去”的想法,在廣東佛山創(chuàng)立了邦普,一頭扎進廢舊電池回收行業(yè)。他們自稱是一群“收破爛”的人,走街串巷收集電池,但充滿信心,決心堅持下去。
技術(shù)成為他們面臨的一大難題。這群非專業(yè)出身的人幾乎從零開始,嘗試從國外購買技術(shù),卻發(fā)現(xiàn)買到的是被淘汰的技術(shù)。這次失敗激發(fā)了他們自主研發(fā)的決心。2012年,他們終于研發(fā)出了定向循環(huán)技術(shù),率先在全球范圍內(nèi)破解了“廢料還原”的行業(yè)難題,鎳鈷錳的回收率達到了99.6%,技術(shù)水平領(lǐng)先于國外。
如今,邦普每年的研發(fā)經(jīng)費超過15億元,已建成兩個國家級創(chuàng)新平臺,累計申請專利6000余件,細分領(lǐng)域授權(quán)量連續(xù)五年全球第一,并榮獲國家科技進步二等獎,走出了一條自主創(chuàng)新和科技強企的道路。