更治本的思路在于源頭疏導(dǎo)。溫州龍灣區(qū)通過設(shè)置潮汐車道、優(yōu)化信號燈配時來分流車流;沈陽交警推行“一校一策”,為每所學(xué)校量身定制停車方案與推薦路線。最具創(chuàng)新性的莫過于武漢江岸區(qū)推出的“定制公交”護(hù)學(xué)模式:在多個居民區(qū)設(shè)置發(fā)車點,學(xué)生“出家門、上車門,下車門、進(jìn)校園”,每日可減少近400輛私家車在校門口聚集,從根本上緩解了擁堵與安全隱患。
對于這場變革,教育學(xué)者們既表示肯定,也發(fā)出了冷靜的警示。中國教育科學(xué)研究院助理研究員黃郭鈺慧指出,護(hù)學(xué)崗的核心在于“護(hù)學(xué)”而非“站崗”。此前依賴家長的模式模糊了法定的安全責(zé)任鏈條:根據(jù)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》,在地處交通復(fù)雜路段的學(xué)校上下學(xué)時間,維護(hù)秩序是公安機(jī)關(guān)的法定職責(zé)。
讓未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、缺乏處置權(quán)限的家長頂在一線,本身就是一種責(zé)任錯位,甚至可能因處置不當(dāng)衍生新的風(fēng)險。全國人大代表聶鵬舉在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),本應(yīng)自愿的服務(wù)已異化為普遍的隱性攤派,其實際安全效能與可持續(xù)性均面臨嚴(yán)峻考驗。
然而,取消家長崗后,最需警惕的是“一取消了之”的懶政思維。校園安全是一項嚴(yán)肅的公共治理課題,不能因形式上的“減負(fù)”而造成實質(zhì)上的“松懈”。專業(yè)力量的補(bǔ)位,需要真金白銀的投入與制度化的保障:按標(biāo)準(zhǔn)配齊并培訓(xùn)持證保安,將其薪酬納入財政預(yù)算;為執(zhí)勤的警力、保安購買足額意外保險;建立常態(tài)化的“警校家”聯(lián)動與應(yīng)急演練機(jī)制。
全國政協(xié)委員龔衛(wèi)娟建議,應(yīng)建立“交警+校警+專職安?!钡暮诵年犖椋嵤耙恍R徊摺钡目茖W(xué)評估與力量布置。
家長護(hù)學(xué)崗的退場,是民意與政策同頻共振的結(jié)果,是教育治理邁向現(xiàn)代化的一步。它厘清了家校邊界,讓家長從形式主義的“站崗焦慮”中解脫,回歸家庭陪伴與安全教育的本分;也讓學(xué)校與專業(yè)部門回歸其不容推卸的主體責(zé)任。
校門口的安全,從來不應(yīng)寄托于千萬名心懷焦慮卻手無寸鐵的家長。一個由訓(xùn)練有素的警力、智能精準(zhǔn)的技防、科學(xué)規(guī)劃的物防共同編織的立體安防網(wǎng)絡(luò),遠(yuǎn)比任何“人海戰(zhàn)術(shù)”都更令人安心。取消只是開始。唯有以系統(tǒng)性的專業(yè)投入取代臨時性的社會動員,以可驗證的技術(shù)效能取代不可測的道德期許,才能真正筑牢孩子們平安上學(xué)路的每一塊基石。
叫好聲背后,反映出人們對校園安全、家校關(guān)系及教育治理回歸正軌的深切期待。孩子的安全至關(guān)重要,上下學(xué)時段校園周邊人流密集、車流集中,交通安全與秩序管理面臨較大壓力
2026-03-20 18:41:12學(xué)校取消護(hù)學(xué)崗家長拍掌叫好