這位在汽車產業(yè)深耕36年的行業(yè)老兵,直指產業(yè)面臨的四大時代課題,并給出唯一答案:先立公信力,才能立產業(yè)。他以長城汽車的長期實踐,勾勒出對用戶、對產業(yè)、對全球的三大重建路徑,提出“以質踐信”“以合傳信”“以行立信”的十二字“立信”真言,并向全行業(yè)發(fā)出立信倡議。這一套從使命洞察到實踐作答的系統(tǒng)思考,不僅是一位企業(yè)家的觀察與思考,也是長城汽車躬身實踐的選擇,更是為中國汽車由大變強夯實信任基石的宣言。
站在“十五五”開局的關鍵節(jié)點,中國汽車產業(yè)正從“量的積累”邁向“質的飛躍”。魏建軍指出,汽車強國的標志不僅在于銷量登頂,更在于科技創(chuàng)新、產業(yè)出海、質量可靠、文化繁榮的全面勝出。當前,中國已是全球汽車產銷第一大國,但如何在規(guī)模優(yōu)勢之上實現(xiàn)向“汽車強國”的躍遷,已成為時代賦予的核心命題。魏建軍認為,真正的強國是產業(yè)輸出,帶著產業(yè)和文化融入銷售地。
從“產品出口”到“產業(yè)輸出”的轉變,意味著全產業(yè)鏈的全球融入,要豐富汽車文化,將文化底蘊與生活方式注入產品,讓汽車成為一種生活方式和承載用戶情感的生活伙伴,同時在品牌出海中樹立公信力,贏得全球用戶的信任。
魏建軍敏銳地指出當前困擾行業(yè)發(fā)展的深層挑戰(zhàn)。首先,造車企業(yè)應回歸價值創(chuàng)造,避免資本過度干預導致短期逐利。其次,用戶對產品的信心需要恢復,無序競爭導致品質下降,企業(yè)應守住品質與安全底線。第三,行業(yè)競爭應基于真實實力,主機廠不應過度擠壓供應鏈利潤空間,而應推動共生共贏。最后,產業(yè)出海需共建信用,通過本地化深耕,讓中國品牌在全球市場扎根。
近年來,中國汽車行業(yè)在國際舞臺上逐漸嶄露頭角,去年有兩家中國車企的年銷量躋身世界前十。自主品牌的崛起讓許多人充滿信心,甚至有人喊出了超越國際品牌的口號
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