近日,張雪機車創(chuàng)始人張雪在與師傅張繼星的一場直播中討論了哪吒汽車“花費5億元設計Logo”的傳聞,并表示這種做法是亂花錢。張雪分享了自己旗下兩個摩托車品牌Logo的設計經(jīng)歷。創(chuàng)立凱越機車初期,他通過淘寶設計師以600元完成了Logo設計。而在張雪機車項目時,他委托杭州一家設計公司制作整體視覺識別系統(tǒng)(VI),總費用為40萬元,其中Logo設計作為打包方案的一部分并未單獨收費。
實際上,哪吒汽車CEO張勇此前已澄清,“5億Logo”的說法存在誤解,實際金額包括七年來的品牌建設累計投入,單一Logo設計費用不超過100萬元。張雪和張繼星認為,在品牌Logo上投入大量成本并不明智,品牌名稱與Logo的視覺呈現(xiàn)并非決定企業(yè)成敗的關鍵因素。他們甚至開玩笑說,即使品牌名為“狗屎”,只要產(chǎn)品力足夠強,也會成為“金狗屎”。
企業(yè)初創(chuàng)階段應優(yōu)先確保生存與產(chǎn)品力,而不是在視覺形象上追求高成本設計。網(wǎng)友們對張雪的觀點表示贊同,認為他說得有道理。有網(wǎng)友計算,如果將5億元投入到產(chǎn)品研發(fā),可以開發(fā)一套全新的動力總成或建半條自動化產(chǎn)線,而不是花在一個很多人可能記不住的視覺標識上。
還有網(wǎng)友指出,雖然張雪從事的是摩托車行業(yè),與汽車行業(yè)有很大不同,但在資源分配方面有相通之處。用低成本方式解決基礎視覺識別問題,將核心資源集中于提升產(chǎn)品性能與賽道成績,是一種更為務實的資金配置方式。巨額資金單一投入Logo設計可能會擠占研發(fā)與生產(chǎn)的必要資源。
“張雪機車”兩連冠創(chuàng)造歷史!張雪介紹公司薪資福利,“薪資比同城高20%,加班率不超過10%”,加班一定給加班費,團建都給加班費”。...
2026-03-31 13:55:13張雪機車團建都給加班費