新能源汽車熱度持續(xù)升溫 一季度出海狂飆。2026年一季度，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段。各大車企紛紛發(fā)布3月成績(jī)單，單月排名和一季度累計(jì)座次均發(fā)生變化。長(zhǎng)安、吉利與比亞迪之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及上汽的復(fù)蘇，表明頭部格局遠(yuǎn)未定型。

同一時(shí)期，中國(guó)汽車出口也取得了歷史性突破。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)承壓的情況下，海外市場(chǎng)成為中國(guó)車企的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。一季度中國(guó)汽車出口總量達(dá)到126萬(wàn)輛，首次超越日本成為全球第一，同比增長(zhǎng)超過40%。新能源汽車出口占比超過四成，奇瑞、比亞迪、上汽、吉利等企業(yè)在全球市場(chǎng)上表現(xiàn)亮眼，市場(chǎng)覆蓋范圍從亞非拉新興市場(chǎng)擴(kuò)展到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。

特斯拉在去年7月下旬開設(shè)了全球首家餐廳，吸引了眾多車主和網(wǎng)紅前來打卡。盡管一些報(bào)道質(zhì)疑其經(jīng)營(yíng)狀況，但福布斯專欄作家布魯克·克羅瑟斯給予了積極評(píng)價(jià)，認(rèn)為特斯拉餐廳生意興隆且環(huán)境優(yōu)美。馬斯克表示，開這家餐廳并不是為了賺錢，而是為生活增添樂趣。

對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，特斯拉Model 3是一個(gè)性價(jià)比較高的選擇。目前該車型最高優(yōu)惠可達(dá)0.69萬(wàn)元，提供了真實(shí)的成交價(jià)、折扣優(yōu)惠、保值率及二手車估值等信息，幫助消費(fèi)者做出明智的購(gòu)車決策。

與此同時(shí)，中國(guó)自主品牌如長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城等開始加碼油電混動(dòng)（HEV）技術(shù)。這些企業(yè)發(fā)布了多項(xiàng)新技術(shù)和戰(zhàn)略，試圖在電動(dòng)化浪潮中找到新的突破口。這一布局不僅是為了應(yīng)對(duì)純電市場(chǎng)的內(nèi)卷，更是為了在全球市場(chǎng)上爭(zhēng)取更多話語(yǔ)權(quán)。

特斯拉在韓國(guó)推出的6座版Model Y L受到熱烈歡迎，消費(fèi)者排隊(duì)參觀展車。值得注意的是，該車型在韓國(guó)的起售價(jià)比國(guó)內(nèi)便宜好幾萬(wàn)元，加上政府補(bǔ)貼后更具吸引力。

2026年前兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)整體承壓，但中型SUV細(xì)分市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)。燃油車在銷量破萬(wàn)的車型中占據(jù)多數(shù)，顯示出市場(chǎng)需求的變化。

特斯拉宣布Model S和Model X停產(chǎn)并禁止下新訂單后，現(xiàn)車價(jià)格上漲了1.5萬(wàn)美元，但會(huì)提供包括FSD智駕功能在內(nèi)的多項(xiàng)增值服務(wù)。馬斯克還計(jì)劃為這兩款車型舉辦一場(chǎng)紀(jì)念儀式。

2026年初，中國(guó)皮卡市場(chǎng)迎來“開門紅”，國(guó)內(nèi)終端銷量同比增長(zhǎng)3.6%，海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，單月出口量突破2.5萬(wàn)輛。長(zhǎng)城皮卡以9185輛的銷量穩(wěn)居榜首，市場(chǎng)份額達(dá)到44.14%。

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)摩托車在東南亞市場(chǎng)受到追捧，尤其是在泰國(guó)，由于能源價(jià)格攀升，兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品需求增加。國(guó)內(nèi)企業(yè)正加緊生產(chǎn)以滿足海外訂單。

盡管新能源汽車快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油MPV車型依然保持穩(wěn)定需求。合資品牌如豐田賽那、別克GL8等繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，自主品牌如傳祺M8、五菱星光730等也快速崛起。

自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，比亞迪穩(wěn)居龍頭地位，蔚小鵬等品牌也在不斷推出新產(chǎn)品。長(zhǎng)安汽車以27.06萬(wàn)輛的成績(jī)躍居第二，環(huán)比暴漲78%。相比之下，吉利和長(zhǎng)城在新能源滲透率方面仍需努力。

小鵬汽車與大眾的合作引起了廣泛關(guān)注。何小鵬與大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼CEO貝瑞德合影的照片顯示了雙方良好的合作關(guān)系。創(chuàng)業(yè)過程中，人與人的相知相惜是商業(yè)結(jié)緣的重要因素。

浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司是中國(guó)中大排量摩托車和全地形車的龍頭企業(yè)，成功打入歐美高端市場(chǎng)。該公司在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)方面表現(xiàn)出色。

江蘇作為制造業(yè)大省，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了全省五成以上的工業(yè)利潤(rùn)和六成以上的營(yíng)業(yè)收入。近年來，江蘇企業(yè)通過多種方式深度融入全球市場(chǎng)，推動(dòng)外貿(mào)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。

隨著電動(dòng)自行車“國(guó)補(bǔ)”政策取消，終端市場(chǎng)面臨漲價(jià)壓力。廣州一家雅迪經(jīng)銷商表示，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車銷售困難，需要促銷才能賣出，店端平均每天需要賣出5-6輛才能維持運(yùn)營(yíng)。