今天,張雪發(fā)布的一條視頻在摩托車圈內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。很多網(wǎng)友一直在催促他推出踏板車,而張雪在這次視頻中首次正面回應(yīng)了這個問題。
他表示,他的團(tuán)隊確實在研發(fā)踏板車,但方向與傳統(tǒng)踏板不同。未來推出的車型將更偏向運動風(fēng)格和越野屬性,強(qiáng)調(diào)可玩性。這意味著新車型不會是傳統(tǒng)的通勤型125或150踏板,而是一種更偏向“玩樂屬性”的高端車型。因此,這種車的售價會比傳統(tǒng)踏板高很多。
在視頻中,張雪還提到了國內(nèi)踏板市場,并直接點名了豪爵品牌。他認(rèn)為豪爵在國內(nèi)踏板市場做得非常出色,甚至比一些國際品牌還要好。他還建議網(wǎng)友們?nèi)绻胭I踏板可以考慮豪爵。這番話讓網(wǎng)友們感到意外,評論區(qū)瞬間沸騰起來。
不少網(wǎng)友表示這是第一次見到有品牌老板公開推薦友商產(chǎn)品。有人調(diào)侃說,給友商打廣告的老板格局確實很大。還有人直接喊話張雪,希望他能推出350級別的踏板車。一位跑了8年外賣的騎手分享了自己的使用體驗,稱豪爵踏板耐用、皮實、維護(hù)成本低,發(fā)動機(jī)跑了20萬公里依然可靠。
從行業(yè)角度來看,豪爵在踏板領(lǐng)域確實有很強(qiáng)的基礎(chǔ),長期與鈴木合作,技術(shù)成熟且品控穩(wěn)定。因此,許多用戶在購買踏板時會把豪爵當(dāng)作一個穩(wěn)妥的選擇。
既然張雪表示他們正在研發(fā)運動加越野風(fēng)格的踏板車,很多人也好奇是否會推出大排量運動踏板,比如300級、350級甚至更大排量。如果真做出來,可能會成為國產(chǎn)踏板中的一個特別存在。
對于選擇踏板車,大家更看重哪些方面呢?是耐用可靠、配置豐富、動力強(qiáng)勁還是顏值設(shè)計?大家可以就此話題在評論區(qū)進(jìn)行討論。
在3月29日結(jié)束的世界超級摩托車錦標(biāo)賽葡萄牙站比賽中,中國摩托車制造商張雪機(jī)車創(chuàng)造了歷史,在國際頂級賽事中奪得冠軍
2026-04-03 12:20:55江門供應(yīng)商眼里的張雪機(jī)車