霍爾木茲海峽收費(fèi)權(quán)或成談判焦點(diǎn) 美伊爭(zhēng)議升溫

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2026-04-10 17:25:01 環(huán)球時(shí)報(bào)

伊朗與美國即將在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行首輪會(huì)談。分析指出，伊朗對(duì)經(jīng)過霍爾木茲海峽船舶的收費(fèi)權(quán)將成為本輪談判的關(guān)鍵爭(zhēng)議點(diǎn)之一。美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上表示，要求伊朗不得對(duì)海峽收取通行費(fèi)。

伊朗向美國提出的10項(xiàng)停火條款中，包括伊朗保持對(duì)霍爾木茲海峽的控制。根據(jù)這些條款，伊朗和阿曼將有權(quán)對(duì)通過霍爾木茲海峽的船只收費(fèi)，這筆費(fèi)用將用于重建。一些分析人士認(rèn)為，最可信的方案是伊朗和阿曼建立某種伙伴關(guān)系。主營(yíng)航運(yùn)分析的比利時(shí)克普勒公司分析師米歇爾·布魯阿爾認(rèn)為，如果伊朗和阿曼能達(dá)成解決方案，構(gòu)筑某種合法化的收費(fèi)站，即一種允許船只通過海峽的機(jī)制，伊朗可借此獲得資金。

一名伊朗外交消息人士透露，伊朗已與阿曼共同建立了一個(gè)新的霍爾木茲海峽通行機(jī)制。據(jù)美國彭博新聞社報(bào)道，預(yù)計(jì)每艘船只的單次通行費(fèi)用至多為200萬美元。英國《金融時(shí)報(bào)》稱，通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每桶石油1美元。美國摩根大通銀行依據(jù)彭博社報(bào)道推算，這樣一個(gè)體系每年可為伊朗帶來700億至900億美元收入。

霍爾木茲海峽北臨伊朗，南接阿曼，是波斯灣通往外部的唯一航道，全球海運(yùn)石油總量的四分之一以上、全球液化天然氣運(yùn)輸量的約五分之一經(jīng)此運(yùn)往世界各地。自美國和以色列2月28日對(duì)伊朗發(fā)起大規(guī)模軍事行動(dòng)以來，霍爾木茲海峽航運(yùn)嚴(yán)重受阻，國際油價(jià)劇烈波動(dòng)。

特朗普表示已同意暫停打擊伊朗兩周，前提是伊朗同意“全面、立即且安全地”開放霍爾木茲海峽。他隨后接受美國媒體采訪時(shí)表示，美國可能會(huì)尋求與伊朗建立一種“合資機(jī)制”，共同“經(jīng)營(yíng)”霍爾木茲海峽。伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊宣布海峽將在兩周內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全通航。但就在當(dāng)天，以色列對(duì)黎巴嫩真主黨實(shí)施了伊朗戰(zhàn)事爆發(fā)以來最大規(guī)?？找u；作為回應(yīng)，伊朗再次叫停了霍爾木茲海峽的油輪通行。

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