比亞迪騰勢N8L閃充版預售 430公里純電續(xù)航領先同級。4月10日,騰勢N8L閃充版正式開啟預售,預售價在35萬元至40萬元之間。這款新車搭載了第二代刀片電池及閃充技術,插混閃充版純電續(xù)航可達430公里,處于同級領先水平。車輛還配備了新一代AI智能座艙、天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)、易三方平臺以及云輦-A等高科技配置。
用戶成功支付意向金并在規(guī)定時間內(nèi)轉為大定并開具機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票后,可額外獲得6個月免費閃充權益,總共18個月。
外觀上,騰勢N8L閃充版基本保持了現(xiàn)款車型的設計,新增了丹霞墨紅黑雙拼色車身選擇。車身尺寸方面,長寬高分別為5200/1999/1820mm,軸距為3075mm。
續(xù)航能力方面,得益于第二代刀片電池的應用,插混閃充版純電續(xù)航達到430公里,并且充電效率非常高,能在5分鐘內(nèi)將電量從10%充至70%,9分鐘內(nèi)充至97%。即使在零下30度的環(huán)境下,也只需多花3分鐘即可完成充電。此外,該車還可以使用92號汽油。
智能座艙方面,騰勢N8L閃充版首次搭載了新一代AI智能座艙,提供更佳的交互體驗。車內(nèi)配備了50英寸AR-HUD、2英寸儀表屏、17.3英寸中控屏、13.2英寸副駕屏、17.3英寸后艙娛樂屏及流媒體內(nèi)后視鏡,支持多屏互聯(lián)功能;語音控制則接入了DeepSeek大模型。
輔助駕駛方面,騰勢N8L閃充版采用了天神之眼5.0系統(tǒng),在易三方技術支持下,實現(xiàn)了極致轉向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車等功能,后輪轉向角度最大可達±10°,最小轉彎半徑僅4.58米。動力方面,車輛配備了2.0T超級混動系統(tǒng),全系標配插混專用2.0T高效發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng),零百加速最快可達3秒級。底盤部分,則搭配了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)與智能路面預瞄2.0功能。
10月27日,比亞迪汽車宣布,騰勢N8L上市發(fā)布會將于10月28日19:00正式開始。該車型已于9月26日開啟預售,尊榮版預售價為31.98萬元,旗艦版34.98萬元
2025-10-27 14:02:25比亞迪騰勢N8L車型明日上市冬季充電慢、充電難一直是北方新能源車主面臨的現(xiàn)實問題,也是電動車在寒冷地區(qū)普及的障礙。近期,比亞迪在北京和哈爾濱兩地對其搭載第二代刀片電池及閃充技術的多款車型進行了公開充電實測
2026-03-17 14:40:15比亞迪第二代閃充實測央視在零下30℃的極寒場地對騰勢進行了一次全方位測試,這種實際測試比任何廣告都更有說服力。新能源車在冬天的表現(xiàn)一直備受關注,充電慢、續(xù)航縮水和制動失靈等問題讓北方用戶感到困擾
2026-03-17 08:14:58央視新聞實測騰勢極寒閃充