前不久，在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙站，來(lái)自中國(guó)重慶的摩托車制造商“張雪機(jī)車”在中量級(jí)組別中包攬兩回合冠軍，實(shí)現(xiàn)單站雙冠。這不僅打破了歐洲和日本等廠商對(duì)這一賽事長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的壟斷，也展示了中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。

世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽要求所有參賽車輛必須基于市售量產(chǎn)車進(jìn)行有限改裝，是制造商展示量產(chǎn)車技術(shù)實(shí)力的重要舞臺(tái)。本次奪冠的張雪機(jī)車以標(biāo)準(zhǔn)版為基礎(chǔ)改裝而成。據(jù)張雪介紹，這款車的國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)90%，發(fā)動(dòng)機(jī)、電控、車架三大核心部件則是100%自主化。

張雪表示，這次勝利對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)是一劑強(qiáng)心劑，增強(qiáng)了大家沖擊高端市場(chǎng)的信心。零部件有50%在重慶生產(chǎn)，重慶占大頭。重慶作為工業(yè)重鎮(zhèn)，擁有深厚的機(jī)械制造和工業(yè)化基礎(chǔ)，加上坡多路陡的地形適合摩托車出行，形成了較為完整的摩托車產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)鏈集聚意味著零部件配套半徑較短，有助于降低試錯(cuò)成本，大幅提高研發(fā)生產(chǎn)效率。張雪機(jī)車總部設(shè)在重慶，很大程度上也是看中這里產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的完備。

目前，重慶聚集了51家規(guī)模以上摩托車整車企業(yè)和410余家零部件企業(yè)，已形成年產(chǎn)能超2000萬(wàn)輛整車和2000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力，燃油摩托車本地配套率超80%。重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)汽車工業(yè)處副處長(zhǎng)羅滕飛表示，依托深厚的摩托車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，重慶持續(xù)推進(jìn)摩托車整車、零部件企業(yè)和科研院所高效協(xié)同，圍繞高端化、電動(dòng)化、智能化方向加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，不斷補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

中國(guó)摩托車在國(guó)際頂級(jí)賽事上的奪冠，展示了中國(guó)企業(yè)原創(chuàng)研發(fā)大排量、高性能摩托車產(chǎn)品的技術(shù)突破，這種超高關(guān)注度也加速轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)認(rèn)可，讓企業(yè)贏得更多訂單。奪冠消息火爆全網(wǎng)后，張雪機(jī)車的主力車型受到廣泛關(guān)注，訂單量顯著增長(zhǎng)。

依托完備的摩托車產(chǎn)業(yè)體系和深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，以及西部陸海新通道、中歐班列、長(zhǎng)江黃金水道等優(yōu)勢(shì)，重慶摩托車近年來(lái)“出?！辈椒コ掷m(xù)加快。今年前兩個(gè)月，重慶摩托車出口額達(dá)48.4億元，同比增長(zhǎng)8.5%。面向未來(lái)，重慶將高端摩托車作為全市現(xiàn)代制造業(yè)集群體系中的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群之一，預(yù)計(jì)到2027年，重慶市摩托車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1400億元。

張雪機(jī)車的成功背后，離不開各地制造業(yè)的支持。除了重慶的整車裝配，張雪機(jī)車配件還來(lái)自山東的鏈條、曲軸、活塞，江蘇的發(fā)動(dòng)機(jī)核心件、軸承等。這張覆蓋全國(guó)多地的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，由眾多專精特新企業(yè)和行業(yè)隱形冠軍構(gòu)成。

例如，張雪機(jī)車的“動(dòng)力心臟”——大排量曲軸、連桿、發(fā)動(dòng)機(jī)箱體，是由位于泰州海陵的一家企業(yè)研發(fā)制造出來(lái)的。這家企業(yè)通過(guò)特殊合金材料和熱處理工藝，大幅提升零部件強(qiáng)度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下依然平穩(wěn)可靠。此外，常州的一家軸承制造企業(yè)為張雪機(jī)車提供了滾針軸承，其清潔度和性能達(dá)到世界頂級(jí)賽車的標(biāo)準(zhǔn)水平。

在山東平度，一家生產(chǎn)傳動(dòng)設(shè)備的企業(yè)通過(guò)冷制、熱處理、裝配等工序，月產(chǎn)能約為350萬(wàn)條摩托車用鏈條。數(shù)智化升級(jí)使企業(yè)不僅有能力承接不同應(yīng)用領(lǐng)域的訂單，產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了自主化。青島德盛機(jī)械制造有限公司則通過(guò)智能化改造，提升了生產(chǎn)效率，擁有專利100多項(xiàng)，產(chǎn)品出口全球30多個(gè)國(guó)家。

張雪機(jī)車的賽道奪冠是中國(guó)制造從“單點(diǎn)突破”到“全域協(xié)同”的縮影。支撐張雪機(jī)車的還有廣東的排氣系統(tǒng)、浙江的車架、安徽的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等。中國(guó)制造以多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)的實(shí)力，助力張雪成就了他的“飛馳人生”，共同詮釋了中國(guó)制造業(yè)的深厚底蘊(yùn)和協(xié)同創(chuàng)新能力。