大批榴蓮來(lái)了 中老鐵路加班運(yùn)。4月中旬,泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家的榴蓮進(jìn)入集中上市期,中老鐵路也迎來(lái)了熱帶水果運(yùn)輸旺季。早晨8點(diǎn)左右,一列滿載泰國(guó)榴蓮的“瀾湄快線”班列,在經(jīng)過(guò)26個(gè)小時(shí)的行駛后,準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)云南昆明。這批榴蓮除一部分供應(yīng)云南本地市場(chǎng)外,其余大部分將通過(guò)鐵路與公路聯(lián)運(yùn),在48小時(shí)內(nèi)迅速送達(dá)廣州、上海、沈陽(yáng)等全國(guó)30多個(gè)城市。
為應(yīng)對(duì)榴蓮?fù)镜倪\(yùn)輸需求,鐵路部門增加了中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際冷鏈班列的開行頻次,從日常每天2列增開至旺季每天6列左右,并建立了優(yōu)先運(yùn)輸榴蓮的保障機(jī)制。預(yù)計(jì)今年中老鐵路熱帶水果運(yùn)輸量將突破20萬(wàn)噸,比去年增加約20%。