新修訂的《北京市非機(jī)動車管理條例》將于5月1日起實施,其中規(guī)定駕駛和乘坐電動自行車時必須佩戴安全頭盔。日常使用電動自行車的人群包括普通市民和外賣騎手。距離新規(guī)實施還有半個月,大家是否已經(jīng)養(yǎng)成了戴頭盔的習(xí)慣?還有哪些常見的交通違法行為?外賣平臺企業(yè)又將如何履行監(jiān)管責(zé)任?
根據(jù)現(xiàn)行的非機(jī)動車管理條例,佩戴頭盔是提倡性的,但新修訂的條例執(zhí)行后,這將成為強(qiáng)制要求。從路查情況來看,外賣騎手的頭盔佩戴率明顯高于普通市民。北京公安交通管理局安全監(jiān)督管理支隊民警陳瀚彬表示,經(jīng)過交警、行業(yè)主管部門及企業(yè)的定期指導(dǎo)督促,騎手的頭盔佩戴率已達(dá)到90%左右,但普通市民的佩戴率仍需提高。
受訪的外賣騎手介紹,平臺此前已經(jīng)要求騎手佩戴頭盔。某外賣騎手魏先生提到,他們的頭盔內(nèi)有感應(yīng)裝置,可以判斷是否佩戴,并通過運行軌跡和電子地圖結(jié)合識別超速、闖紅燈、逆行等交通違法行為。某平臺線下安全負(fù)責(zé)人侯福貴表示,對于危險駕駛行為,平臺會發(fā)出實時預(yù)警,當(dāng)騎手出現(xiàn)超速、逆行、分心駕駛或未佩戴頭盔時,App會進(jìn)行語音提示。多次違規(guī)的騎手會被推送限時強(qiáng)制培訓(xùn)課程,嚴(yán)重者還會被限制接單以加強(qiáng)培訓(xùn),從而降低安全風(fēng)險。
多家外賣平臺在現(xiàn)場派駐安全督查員,配合交警記錄自家騎手的違法違規(guī)行為,并開展宣傳提示。針對之前報道反映的外賣平臺通過算法限制配送時效,甚至可能規(guī)劃違反交規(guī)的路線,導(dǎo)致騎手不得不超速、闖紅燈、逆行的情況,即將實施的新版《北京市非機(jī)動車管理條例》也特別提到:平臺經(jīng)營者應(yīng)依法履行算法備案手續(xù),制定算法規(guī)則時應(yīng)遵守法律法規(guī)和道路交通規(guī)則,充分考慮交通安全,合理確定配送時間、路線等標(biāo)準(zhǔn)和要求,定期開展算法審核、評估、驗證,動態(tài)優(yōu)化算法規(guī)則,保障從業(yè)人員依法、安全、文明駕駛。