立志成為全球最大新能源企業(yè)之一的信實(shí)工業(yè)并未放棄。在賈姆訥格爾,即便中方設(shè)備仍存放于倉(cāng)庫(kù),其電池芯生產(chǎn)超級(jí)工廠的園區(qū)建設(shè)仍在穩(wěn)步推進(jìn)。部分高管留守中國(guó),與供應(yīng)商談判并學(xué)習(xí)行業(yè)技術(shù)。鑒于中方放寬管控的可能性渺茫,信實(shí)也在尋找本土技術(shù)方案,并向印度本土電池材料制造商發(fā)出提案請(qǐng)求,構(gòu)建上游供應(yīng)鏈。
不過,彭博經(jīng)濟(jì)研究所的地緣經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析師邁克爾·鄧認(rèn)為,對(duì)印度企業(yè)而言,替代方案成本更高、規(guī)模更小,時(shí)間也不站在印度這邊。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),“中國(guó)對(duì)核心制造技術(shù)的出口限制并非針對(duì)印度?!?/p>
印度已針對(duì)性調(diào)整對(duì)中資的審慎態(tài)度。盡管針對(duì)鄰國(guó)投資的嚴(yán)格審查制度仍要求政府審批,但印度政府近期放寬了電子元器件、半導(dǎo)體、稀土制造等特定戰(zhàn)略領(lǐng)域的審批流程,允許規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)規(guī)范的中資進(jìn)入。這表明印度并非全面反對(duì)中資,事實(shí)上在符合本土產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的領(lǐng)域,印度正主動(dòng)尋求中資合作。印度近期便批準(zhǔn)了電子代工企業(yè)迪克森科技與中企成立合資公司,在印生產(chǎn)顯示模組。
美國(guó)海伯利安風(fēng)險(xiǎn)投資公司董事長(zhǎng)巴尼克·邁特拉表示,印度此前的強(qiáng)硬立場(chǎng)已轉(zhuǎn)向更為務(wù)實(shí)的態(tài)度,“既要在中國(guó)之外開展合作,同時(shí)也必須與中國(guó)合作。”他補(bǔ)充說,“中國(guó)也需要盈利。它必須想辦法參與其中,而非完全采取對(duì)抗姿態(tài)?!?/p>
莫迪政府希望將制造業(yè)占GDP的比重提升至25%,但世界銀行數(shù)據(jù)顯示,這一比例已從2010年的17%降至2024年的13%。雪上加霜的是,印度推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)的階段恰逢地緣政治劇烈動(dòng)蕩、全球貿(mào)易秩序被重塑的時(shí)期。康奈爾大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼貿(mào)易學(xué)教授埃斯瓦爾·普拉薩德直言:“與過去二十年不同,當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易與地緣政治環(huán)境,對(duì)希望走以制造業(yè)為核心、出口導(dǎo)向型傳統(tǒng)發(fā)展道路的國(guó)家而言,已從有利轉(zhuǎn)為不利。”