4月19日，2026北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松開(kāi)跑。榮耀齊天大圣隊(duì)參賽選手機(jī)器人“閃電”以50分26秒的成績(jī)獲得賽事冠軍，這一成績(jī)不僅比去年的冠軍提升了超過(guò)三倍，甚至超越了人類(lèi)半馬世界紀(jì)錄。

本屆賽事吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)13個(gè)省市區(qū)76家參賽主體的超百支隊(duì)伍報(bào)名，涉及26個(gè)主流品牌的300余臺(tái)機(jī)器人，規(guī)模較去年大幅增長(zhǎng)。賽道全長(zhǎng)21.0975公里，涵蓋多種復(fù)雜路況，對(duì)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、續(xù)航能力及散熱性能提出了極高要求，是對(duì)人形機(jī)器人技術(shù)實(shí)力的一次全面檢驗(yàn)。

從這場(chǎng)“實(shí)戰(zhàn)測(cè)試場(chǎng)”可以看到，人形機(jī)器人的整體能力在過(guò)去一年明顯進(jìn)化，技術(shù)突破是成績(jī)提升的根本原因。今年很多人形機(jī)器人選手均以全自主導(dǎo)航的形式參賽，“扔掉遙控器”的隊(duì)伍占比達(dá)四成，這體現(xiàn)出它們已能夠完成定位、避障和路徑規(guī)劃，自主奔跑能力大幅提升。

在運(yùn)動(dòng)能力方面，這次獲得冠軍的“閃電”采用了一體化關(guān)節(jié)模組，峰值扭矩達(dá)到400牛米，并通過(guò)液冷散熱系統(tǒng)解決高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的散熱難題。千尋位置基于北斗系統(tǒng)幫助超過(guò)三分之二的自主導(dǎo)航參賽隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)高精度定位；中國(guó)聯(lián)通則基于5G—A網(wǎng)絡(luò)和5G“智能切片”等技術(shù)構(gòu)建了高速率、低時(shí)延、高可靠的立體化賽事專(zhuān)網(wǎng)，這些新型基礎(chǔ)設(shè)施也是人形機(jī)器人半程馬拉松落地的關(guān)鍵。

除了賽事本身，連續(xù)舉辦兩年的人形機(jī)器人半程馬拉松展示了該領(lǐng)域在技術(shù)成熟度、智能化水平和產(chǎn)業(yè)生態(tài)上的全面升級(jí)。據(jù)國(guó)際研究機(jī)構(gòu)奧姆迪亞公司公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年全球人形機(jī)器人出貨量預(yù)計(jì)為1.3萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)占據(jù)其中90%份額，中國(guó)企業(yè)包攬了出貨量榜單的前六名?？焖偕狭靠康氖浅杀緝r(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，也離不開(kāi)供應(yīng)鏈配套能力的支持。在深圳定制開(kāi)發(fā)一款人形機(jī)器人的成本可能僅需200萬(wàn)元，在這些核心零部件供應(yīng)和完整工程配套能力支撐下，人形機(jī)器人創(chuàng)新門(mén)檻不斷降低。

盡管如此，自主創(chuàng)新仍然是關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人在視覺(jué)—語(yǔ)言—?jiǎng)幼髂Ｐ汀⒕呱硎澜缒Ｐ偷然A(chǔ)軟件以及無(wú)框力矩電機(jī)、諧波減速器等核心硬件方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。自主創(chuàng)新讓許多團(tuán)隊(duì)有了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，并在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了有利位置。

人形機(jī)器人大顯身手，與中國(guó)這座巨大的“創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”密不可分。深圳的一家養(yǎng)老機(jī)構(gòu)里，人形機(jī)器人能陪老年人打乒乓球；北京一座公園里，人形機(jī)器人可以日供咖啡冰淇淋超200杯；越來(lái)越多的工廠(chǎng)里，人形機(jī)器人參與擰螺絲、碼物料，成為人機(jī)協(xié)作新制造模式不可或缺的一環(huán)。

各地各部門(mén)也在政策層面大力支持、精細(xì)謀劃，比如建設(shè)人形機(jī)器人開(kāi)源社區(qū)、發(fā)布數(shù)據(jù)集標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)立政府投資基金、發(fā)布應(yīng)用場(chǎng)景清單等，這些舉措讓中國(guó)的人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)能快速?gòu)募夹g(shù)驗(yàn)證向場(chǎng)景落地邁進(jìn)。

創(chuàng)新這場(chǎng)“馬拉松”沒(méi)有終點(diǎn)?！耙再惔傺?、以賽促產(chǎn)、以賽促用”是人形機(jī)器人半程馬拉松的鮮明特色。從以前“看能不能跑完”，到現(xiàn)在“看能跑多快”，技術(shù)進(jìn)步的速度甚至比賽事本身更加扣人心弦。堅(jiān)持自主創(chuàng)新、堅(jiān)定自立自強(qiáng)，用好龐大市場(chǎng)和多元場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，相信中國(guó)在這場(chǎng)創(chuàng)新的“馬拉松”中能跑出更好的成績(jī)。