招商引資一直是地方政府推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段,但近年來一些地方為吸引企業(yè),采取了各種違規(guī)“小政策”和“土政策”,導(dǎo)致不公平競爭加劇,市場割裂,給產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展埋下隱患。
江西省宜春市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)曾有一個(gè)占地600余畝的汽車制造工廠,承載著當(dāng)?shù)卮蛟炱嚠a(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想。然而,如今這個(gè)工廠只剩下空蕩蕩的廠房和落滿灰塵的生產(chǎn)線。合眾新能源公司是該工廠的母公司,其品牌“哪吒”曾是我國新能源車市場的明星。這座2021年投產(chǎn)的智慧工廠曾是宜春市招商引資的重要成果。
為了吸引合眾新能源公司,宜春經(jīng)開區(qū)管委會(huì)在項(xiàng)目總投資50億元中負(fù)責(zé)籌集大部分資金。據(jù)了解,宜春市國資委和財(cái)政局所屬的相關(guān)平臺(tái)公司投資近20億元收購股權(quán),土地和廠房也通過當(dāng)?shù)貒蠼鉀Q,花費(fèi)近3億元。此外,當(dāng)?shù)卣€提供了十年租金減免,并對(duì)每輛在宜春出售的汽車獎(jiǎng)勵(lì)2萬元。
這些優(yōu)惠政策雖然吸引了合眾新能源公司落地,但是否符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律卻值得質(zhì)疑。國務(wù)院2016年發(fā)布的關(guān)于建立公平競爭審查制度的意見中明確指出,不得違法給予特定經(jīng)營者優(yōu)惠政策。宜春提供的許多優(yōu)惠條件實(shí)際上違反或變相違反了相關(guān)政策法規(guī)。
類似的情況也在廣西南寧發(fā)生。合眾新能源公司在南寧市青秀區(qū)的一個(gè)工業(yè)園建設(shè)年產(chǎn)10萬輛的純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目,其中大部分資金由南寧投入。南寧市工業(yè)和信息化局副局長表示,該項(xiàng)目計(jì)劃通過基金方式投入約24億元,主要由南寧政府下屬的企業(yè)承擔(dān)。
這種招商引資方式不僅違背了國家政策,還導(dǎo)致了資源錯(cuò)配和低水平重復(fù)建設(shè)。合眾新能源公司在多地建設(shè)生產(chǎn)基地,但由于市場競爭激烈,2023年至2024年間,國內(nèi)不少新能源車企打起了價(jià)格戰(zhàn)。合眾新能源公司累計(jì)凈虧損高達(dá)183億元,平均每賣一輛車虧損超8萬元。2024年起,哪吒汽車三地生產(chǎn)線停產(chǎn),2025年下半年,合眾新能源被債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)重整。
在本世紀(jì)20年代創(chuàng)辦一家汽車公司,幾乎只有兩種選擇:要么投入巨額資金,要么干脆放棄想法。Rivian顯然選擇了前者
2026-02-27 09:08:32美國造車新勢(shì)力八年燒250億美元