美以伊戰(zhàn)爭似乎有所緩和，但油價(jià)依然居高不下。從2月28日到4月18日，歐洲油價(jià)平均上漲了15%。英國、波蘭的油價(jià)漲幅高達(dá)32.4%，德國、法國、意大利、西班牙和荷蘭的漲幅也都超過20%。

油價(jià)上漲促使歐洲消費(fèi)者加速購車決策，尤其是中國品牌憑借交付周期短和技術(shù)成熟的優(yōu)勢，吸引了大量買家。比亞迪在德國的第一季度咨詢量同比暴增135%。在法國，三周內(nèi)電動(dòng)車銷量占比從6.5%升至12.7%。

許多急于購車的用戶轉(zhuǎn)向二手市場，導(dǎo)致舊款電動(dòng)車保值率上升。歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車一直不太友好，曾進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查并征收額外關(guān)稅，今年1月政策改為“最低價(jià)格承諾”和“配額限制”。然而，美以伊戰(zhàn)爭導(dǎo)致油價(jià)上漲，使得中國電動(dòng)汽車在歐洲受到歡迎。

德國柏林的一位建筑工人每天早上五點(diǎn)起床去波蘭加油，每月能節(jié)省150歐元。法國布列塔尼的一位單身母親因油價(jià)上漲減少了開車次數(shù)，開始尋找順風(fēng)車通勤。西班牙和意大利的物流工會(huì)也發(fā)起了抗議，卡車司機(jī)因燃油附加費(fèi)難以轉(zhuǎn)嫁給客戶而虧本運(yùn)營。

油價(jià)上漲還推動(dòng)了電單車的銷售，巴黎和阿姆斯特丹等城市的電單車租賃業(yè)務(wù)火爆。社交媒體上出現(xiàn)了許多諷刺油價(jià)高漲的內(nèi)容，如鉆戒盒子里裝油槍嘴的圖片和加油站走秀視頻。

為應(yīng)對(duì)生活成本激增，歐洲各國出臺(tái)了緊急干預(yù)措施，如法國給低收入通勤族發(fā)放一次性補(bǔ)貼，德國臨時(shí)降低燃油稅，西班牙提供燃油補(bǔ)貼，意大利削減燃油消費(fèi)稅，英國暫停征收燃油稅。這些措施雖有一定幫助，但未能根本解決問題。

2025年歐盟將執(zhí)行嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)電動(dòng)汽車滲透率提高。截至2026年初，歐盟燃油車的新車注冊(cè)份額降至30%，電動(dòng)汽車占比達(dá)到69%。挪威電動(dòng)汽車滲透率最高，達(dá)98.4%，而波蘭僅為9.1%。

大部分歐洲人購買本土品牌的電動(dòng)汽車，如大眾和斯特蘭蒂斯。北歐人喜歡買沃爾沃和德國大眾，中國電動(dòng)汽車在北歐也有不錯(cuò)表現(xiàn)。德國、法國和英國則偏愛大眾、雷諾和寶馬。比亞迪在德國的注冊(cè)量大幅增加，名爵在英國市占率維持在4.2%左右。

意大利人主要購買本國品牌菲亞特，但中國品牌市場份額高達(dá)40%，零跑表現(xiàn)突出。意大利、西班牙和波蘭等國充電樁較少，中國的混動(dòng)汽車更受歡迎。

高油價(jià)刺激了消費(fèi)者對(duì)平價(jià)電動(dòng)汽車的需求，中國電動(dòng)汽車在歐洲市場份額上升至近10%。比亞迪位居榜首，約占7%；其次是上汽名爵，占2%至3%；吉利和極氪占1%至2%；奇瑞占0.5%至1%。

中國電動(dòng)汽車依靠全產(chǎn)業(yè)鏈深度集成的技術(shù)優(yōu)勢，在續(xù)航里程和配置相同的情況下，價(jià)格通常比歐洲競品低15%至25%。例如，比亞迪海豹在德國的起售價(jià)為3.99萬歐元，而同級(jí)別的大眾ID.7價(jià)格為5.3萬歐元。中國電動(dòng)汽車還具備智能化和快充技術(shù)優(yōu)勢，寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰“神行電池”實(shí)現(xiàn)了充電10分鐘續(xù)航400公里。

中國電動(dòng)汽車的研發(fā)周期較短，交貨速度快。中東戰(zhàn)事爆發(fā)后，比亞迪在多個(gè)國家實(shí)現(xiàn)2至4周內(nèi)交付，而許多歐洲本土企業(yè)需等待數(shù)月。不過，較低的知名度、較少的銷售和維修網(wǎng)點(diǎn)以及封閉的診斷系統(tǒng)，仍讓一些歐洲消費(fèi)者猶豫。

歐洲各國政權(quán)更迭可能帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。匈牙利新政府強(qiáng)調(diào)合規(guī)將成為合作關(guān)鍵詞，西班牙首相桑切斯?fàn)幦∵B任，但保守派政黨表現(xiàn)強(qiáng)勁。盡管如此，歐洲市場仍是目前最合適的增量市場。根據(jù)預(yù)測，2035年歐洲乘用車年度新車銷量穩(wěn)定在1200萬輛至1500萬輛之間，其中90%將是電動(dòng)汽車。中國車企仍有機(jī)會(huì)在這一市場發(fā)力。