2026北京車展照見汽車產(chǎn)業(yè)權(quán)力游戲技術(shù)與市場(chǎng)的新格局(2)

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2026-04-28 11:58:56 車市號(hào)

但更值得行業(yè)深思的變化發(fā)生在價(jià)格端。智駕能力的下放速度遠(yuǎn)超預(yù)期。鴻蒙智行旗下的尚界Z7系列，全系標(biāo)配華為ADS 4.1與896線激光雷達(dá)，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)僅為21.88萬元起，預(yù)售24小時(shí)內(nèi)小訂即突破2.5萬臺(tái)。這意味著高階智駕的裝車門檻已從2024年的30萬元以上顯著下探至20萬元區(qū)間。硬件成本的“平民化”與算法路線的趨同是同一枚硬幣的兩面。當(dāng)多個(gè)供應(yīng)商都能交付千元級(jí)896線激光雷達(dá)、多家車企都能自研千TOPS級(jí)智駕芯片，曾經(jīng)的技術(shù)護(hù)城河正在被快速填平。

在政策層面，2026年同樣是L3級(jí)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵破冰之年。全國(guó)已有23個(gè)城市開放高速公路和快速路的L3級(jí)自動(dòng)駕駛合法路段，事故責(zé)任主體得到明確，并強(qiáng)制要求搭載智駕“黑匣子”及專項(xiàng)保險(xiǎn)。2025年底，工信部已向長(zhǎng)安深藍(lán)SL03和北汽極狐阿爾法S頒發(fā)首批L3級(jí)準(zhǔn)入許可，本屆車展上，主流車企20至30萬元級(jí)的車型已開始將L3智駕列為標(biāo)配或核心選裝項(xiàng)。不過，政策窗口打開與法規(guī)落地之間仍然存在溫差。

從行業(yè)格局來看，智駕供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。華為ADS 5.0除搭載于問界、智界、尚界等鴻蒙智行全系車型外，乾崑智駕正加速外供東風(fēng)、深藍(lán)等外部品牌。Momenta的方案則被大眾ID. ERA 9X和寶馬iX3長(zhǎng)軸距版深度采用。博世與文遠(yuǎn)知行聯(lián)合開發(fā)的智駕方案則搭載于星途EX7。中國(guó)市場(chǎng)主要智駕供應(yīng)商格局已初步成形：華為乾崑、Momenta、博世+文遠(yuǎn)知行、以及以自研為核心的小鵬、蔚來、理想，共同構(gòu)成了智駕供應(yīng)的核心生態(tài)圈。

動(dòng)力電池方面，寧德時(shí)代在本屆車展前夕發(fā)布了第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、麒麟凝聚態(tài)電池、第二代驍遙超級(jí)增·混電池、鈉新電池以及超換一體全場(chǎng)景補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)六大創(chuàng)新成果。比亞迪也發(fā)布了第二代刀片電池和閃充技術(shù)。寧德時(shí)代的回應(yīng)迅速而有力：第三代神行超充電池以等效10C、峰值15C的超充性能，將常溫10%至98%充電時(shí)間壓縮至6分27秒，10%至80%僅需3分44秒；即使在零下30℃極寒環(huán)境下，20%至98%充電也僅需約9分鐘。此外，寧德時(shí)代還推出了“超換一體站”戰(zhàn)略，計(jì)劃2026年底累計(jì)建成4000座超換一體站。

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