海爾“不造車”，為何還要溢價收購汽車之家？(2)
而汽車之家作為國內(nèi)知名汽車資訊平臺之一，擁有龐大的用戶群體，同時能為消費(fèi)者提供選車、買車、用車、換車等環(huán)節(jié)的一站式服務(wù)，其旗下的二手車業(yè)務(wù)規(guī)模不小，恰好能與卡泰馳形成互補(bǔ)。
對于海爾本身而言，汽車越來越像一個“移動的家”，也可以成為構(gòu)建智慧家居生態(tài)中的一環(huán)?；蛟S借助汽車之家，海爾還能找到更多擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖的新思路。
1、控股汽車之家，海爾在想什么？
很多時候，收購事項(xiàng)能否成功要看雙方的需求和時機(jī)。
經(jīng)過折算，海爾集團(tuán)的這次收購為溢價收購，溢價約15%。那么，汽車之家值不值得被溢價收購？
圖源卡泰馳官網(wǎng)
根據(jù)海爾官方微信公眾號發(fā)布的信息，這次收購汽車之家的主體卡泰馳，是海爾創(chuàng)立的汽車生態(tài)品牌，其業(yè)務(wù)范圍包括汽車個性化定制、汽車交易及智慧用電等用車全流程、全生命周期場景解決方案等。
時至今日，卡泰馳旗下發(fā)展最快的業(yè)務(wù)在二手車領(lǐng)域，自2021年起，卡泰馳便通過并購等方式，布局中高端二手車直營連鎖渠道，包括線上商城、線下超級店等。
企查查信息顯示，截至目前，青島卡泰馳車聯(lián)科技有限公司直接控股的子公司達(dá)到33家，廣泛分布在湖北、河南、山東、上海、福建等地。
另據(jù)卡泰馳官網(wǎng)，公司的線下門店已經(jīng)覆蓋了北京、武漢、鄭州等30多個城市，在全國百強(qiáng)經(jīng)銷商TOP10中，占據(jù)4個席位。
此外，2024年7月，卡泰馳還上線了二手車智能交互商城，并宣布位于蘇州張家港的二手車整備工廠正式投產(chǎn)使用。該數(shù)字工廠主要為二手車提供檢測、修復(fù)和定制服務(wù)。
而汽車之家旗下的“天天拍車”，也是一個規(guī)模不小的二手車交易平臺。
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