長城車隊出征環(huán)塔拉力賽 彰顯中國汽車實力(2)
長城汽車副總裁、賽事主理人劉艷釗表示，長城汽車從核心零部件到整車制造具備了完整研發(fā)制造能力，像很多賽用裝備、改裝件不僅和生態(tài)伙伴共創(chuàng)，也在自研自產(chǎn)。此次在賽事移動保障方面，4臺長城自研的G1050混動重卡組成了隨行保障車隊，搭載Hi4-G混動技術(shù)的重卡不僅動力強、能耗低，還支持外放電功能，可隨車隊提供全流程保障支持，為長城車隊馳騁賽道筑牢底氣。
此次賽事，長城汽車聯(lián)合東利機械、科曼減震器等配套企業(yè)共同參賽，向合作伙伴開放營地維修資源、備件庫和醫(yī)療保障，打破了過去賽場上各隊各自備戰(zhàn)的慣常模式。合作方的專業(yè)積累也可以反過來為車型性能調(diào)校提供參考。
國內(nèi)越野賽事參賽門檻一直較高，不少車手和團隊因成本問題難以觸及頂級賽事。通過資源共享的方式，此次參賽門檻有所降低，讓更多有意參與的人有機會出現(xiàn)在環(huán)塔的賽場上。
長城汽車副總裁、賽事主理人劉艷釗表示，環(huán)塔拉力賽的魅力在于最純粹的體育競技精神。賽事是純粹的競技體育，絕不是一場秀，只有在公平、公正、透明的競賽環(huán)境中，每一份熱愛才會被尊重。接下來的賽程中，長城車隊將穿越沙漠、戈壁、雅丹等多重極限地貌，接受復(fù)雜地形與極端環(huán)境的全面考驗，以極限工況下的真實測試，向外界證明中國汽車工業(yè)的強悍實力。
對于長城汽車而言，2026中國環(huán)塔國際拉力賽不僅是越野賽事，更是推動中國越野文化普及與汽車賽事生態(tài)全面繁榮的重要一步，助力中國汽車從大國向強國邁進(jìn)。
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