中國環(huán)塔國際拉力賽終極挑戰(zhàn)在即沙漠飛馳激戰(zhàn)正酣

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2026-05-29 19:17:10 北青網(wǎng)

巨龍般的沙丘間，轟隆隆的引擎聲越來越近、越來越響。頃刻間，賽車從沙丘底部直沖向上、飛馳，卷起飛沙漫天。

中國環(huán)塔國際拉力賽終極挑戰(zhàn)在即

2026中國環(huán)塔國際拉力賽（以下簡稱“環(huán)塔拉力賽”）于5月16日發(fā)車，將經(jīng)過14個賽段的比拼，6月1日結(jié)束比賽。自2005年起在新疆舉辦并被列入國際汽聯(lián)賽歷后，環(huán)塔拉力賽經(jīng)過20多年發(fā)展，已成為全國規(guī)模最大、極具國際影響力的長距離越野賽事，被譽(yù)為“東方達(dá)喀爾”。

今年環(huán)塔拉力賽總里程達(dá)7500公里，其中3400公里的特殊賽段為歷屆最長。庫木塔格沙漠時隔9年重返賽段表，成為本屆賽事的第一個超長沙漠賽段。刀鋒般的沙脊和巨大的沙坑考驗(yàn)著選手的駕駛技巧及車輛性能。玉都秘境賽段全長281.32公里，遍布軟沙和泥濘路段，車輛容易陷入或沾上濕泥導(dǎo)致負(fù)重前行。長期風(fēng)蝕形成的道路隱蔽其間，對車輛底盤和懸掛系統(tǒng)造成影響。

高難度賽道吸引了299名車手參賽，其中包括來自8個國家和地區(qū)的28名外籍車手，參賽規(guī)模和國際化程度再創(chuàng)新高。俄羅斯卡瑪茲大師車隊(duì)首次加入環(huán)塔拉力賽，派出兩組車手，計(jì)劃明年以更強(qiáng)陣容參賽。今年，參賽車輛首次使用我國自主研發(fā)生產(chǎn)的103號賽級汽油，這款新汽油專為賽車發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，能有效抑制爆震，保護(hù)引擎穩(wěn)定運(yùn)行。

環(huán)塔拉力賽的魅力在于多變與未知。摩托車組阿波羅RFN車隊(duì)的扎克爾·牙克甫在庫木塔格沙漠賽段遭遇機(jī)械故障，損失了近10分鐘時間。汽車組東風(fēng)猛士車隊(duì)車手杜軍在艾丁湖賽段經(jīng)歷引擎蓋意外掀起，遮擋視線?？ì斊澊髱熫囮?duì)在玉都秘境賽段陷入泥坑，需要隊(duì)友救援。且末天險賽段，多耐減振器車隊(duì)的陶永明出師不利，車輛下支臂斷裂。極端天氣與復(fù)雜地形疊加，賽段難度陡增。

賽道外，車手們受到當(dāng)?shù)厝罕姷臒崆闅g迎。吐魯番市鄯善火車北站營地，桌上鋪滿特產(chǎn)，車手剛下車就被熱情“投喂”。烏魯木齊至零海拔城賽段頒獎儀式上，車手們收到巨型獎杯和方向盤形狀的馕。洛浦縣第一中學(xué)的學(xué)生參觀車隊(duì)，車手們講述比賽經(jīng)歷，工作人員講解車輛構(gòu)造和國產(chǎn)賽車研發(fā)歷程。賽事組委會推出旅游大禮包，設(shè)計(jì)發(fā)布6條環(huán)塔精品旅游線路，并在烏魯木齊賽區(qū)舉辦助農(nóng)直播，介紹新疆特色農(nóng)產(chǎn)品。未來計(jì)劃通過申辦國際汽聯(lián)世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中國站的比賽，不斷提高賽事的影響力和知名度。

(責(zé)任編輯：0764)

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