王騰回應(yīng)是否買小米YU7GT 等后續(xù)大尺寸車型!5月21日,小米YU7 GT發(fā)布會剛落幕,王騰回應(yīng)是否購買YU7 GT的話題迅速登上熱搜。作為小米前高管和米粉心中的“最懂產(chǎn)品”的人物,王騰直言“YU7不是我的菜,我等后面的車型”,這句話引發(fā)廣泛討論:連王騰都不買的YU7 GT,真的不值得入手嗎?他等待的又是什么新車?

小米YU7 GT發(fā)布后,王騰第一時間發(fā)微博力挺:“YU7 GT價格真香,還是黑色更好看,祝大賣!”語氣中充滿認可。但當(dāng)網(wǎng)友追問“你買了嗎”,他的回應(yīng)直接坦誠:“沒,SUV我喜歡大尺寸的?!边@種不虛偽、不盲從的態(tài)度反而讓網(wǎng)友覺得非常真實。王騰自己開的是小米SU7 Ultra,對小米汽車的產(chǎn)品力了如指掌,他的選擇具有很高的參考價值。

YU7 GT在性能上確實很強,38.99萬起售,雙電機690匹馬力,零百加速3.23秒,空氣懸架加CDC阻尼,堪稱“性能猛獸”。然而,它的短板也很明顯:作為中型SUV,車身尺寸有限,主打運動性能,空間和氣場難以滿足豪華家用需求。而王騰明確偏愛“大尺寸SUV”,YU7 GT再好也踩不到他的需求點。

王騰提到的“后續(xù)車型”幾乎可以確定是小米YU9(尋天)。這款車堪稱“小米SUV天花板”,每一點都符合“大尺寸愛好者”的需求:中大型6座SUV,車長超過5.2米,氣場十足;定位豪華,適合家庭商務(wù)雙場景,二排獨立航空座椅,三排寬敞舒適;動力更強,增程加純電雙版本,增程版續(xù)航超過1200公里;預(yù)計售價45-55萬,性價比極高。
除此之外,小米還在籌備SU7加長版(SU7 L),主打豪華商務(wù)轎車市場,同樣走“大尺寸、高規(guī)格”路線,也是王騰的潛在選擇。
王騰的表態(tài)將網(wǎng)友分成兩大陣營,爭論激烈。支持王騰的觀點認為,小米新車迭代快,現(xiàn)在買YU7 GT明年就過時,不如等YU9一步到位;反對者則認為早買早享受,YU7 GT性能拉滿,38.99萬買百萬級配置已經(jīng)很劃算。
理性分析,有三類人適合沖YU7 GT:性能控、顏值黨、短期用車者。而跟著王騰等新車的人主要是家庭用戶、豪華剛需者以及長期持有者。
王騰的“不買”并不是否定YU7 GT,而是理性匹配需求。YU7 GT是一款好車,但并不是所有人的最優(yōu)解。后續(xù)的YU9和SU7 L才是瞄準“大尺寸、豪華家用”的王炸車型。你會像王騰一樣耐心等待小米后續(xù)的大尺寸車型,還是現(xiàn)在就入手YU7 GT呢?王騰回應(yīng)是否買小米YU7GT 等后續(xù)大尺寸車型。