
新車市場(chǎng)的價(jià)格失守引發(fā)了整個(gè)燃油車價(jià)值鏈的連鎖崩塌。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)披露,2026年4月常規(guī)燃油車新車平均降價(jià)2.3萬(wàn)元,降價(jià)力度達(dá)17.2%。價(jià)格壓力迅速傳導(dǎo)至二手車市場(chǎng),2025年燃油二手車成交均價(jià)從2024年的5.59萬(wàn)元降至5.14萬(wàn)元,全年跌幅達(dá)14.1%。消費(fèi)者持幣觀望心理加重,進(jìn)一步抑制了新車銷售。市場(chǎng)需求萎縮導(dǎo)致經(jīng)銷商庫(kù)存積壓更加嚴(yán)重,形成惡性循環(huán)。
燃油車銷售體系的危機(jī)反映了產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的陣痛。當(dāng)新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率在2026年4月首次突破60%時(shí),燃油車零售同比下降37%。行業(yè)洗牌正在加速,實(shí)力薄弱、轉(zhuǎn)型緩慢的經(jīng)銷商及品牌力不足、電動(dòng)化滯后的燃油車品牌面臨最大淘汰風(fēng)險(xiǎn)。部分經(jīng)銷商開(kāi)始探索出口業(yè)務(wù)緩解國(guó)內(nèi)壓力,但這只是暫時(shí)手段,未能改變?nèi)加蛙囋趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)被加速替代的趨勢(shì)。
提起央視出品的電視劇,許多觀眾首先想到的是《人世間》《南來(lái)北往》這類承載時(shí)代重量、飽含人文厚度的作品
2026-03-28 11:10:36隱身的名字值得看嗎