埃隆·馬斯克似乎已經(jīng)放棄了特斯拉的宏偉發(fā)展規(guī)劃、電氣化經(jīng)濟藍圖以及當(dāng)前認知中的太陽能產(chǎn)業(yè)。從SpaceX公司提交的首次公開募股文件來看,這一跡象愈發(fā)明顯。

多年來,特斯拉推出了四份總體規(guī)劃,雖然各版細節(jié)有所不同,但核心主線始終是推動經(jīng)濟全面電氣化。馬斯克在首版規(guī)劃中明確表示:“特斯拉汽車的終極目標是助力人類加速擺脫開采燃燒碳氫化合物的傳統(tǒng)經(jīng)濟模式,邁向太陽能電力經(jīng)濟時代。”
然而,近期馬斯克旗下的人工智能企業(yè)xAI卻采取了不同的路徑,依靠數(shù)十臺不受管控的天然氣渦輪機為數(shù)據(jù)中心供電,并計劃再投入28億美元添置相關(guān)設(shè)備,使化石能源成為其人工智能業(yè)務(wù)的主要供電來源。這位依靠清潔能源締造商業(yè)帝國的企業(yè)家,如今態(tài)度轉(zhuǎn)變令人費解。同時,他也毫不避諱推動旗下企業(yè)互相采購產(chǎn)品。例如,SpaceX公司耗資1.31億美元購入1279輛Cybertruck;過去兩年里,xAI花費6.97億美元采購特斯拉Megapack儲能電池組,用于調(diào)節(jié)用電峰值。但迄今為止,xAI并未大規(guī)模采購特斯拉太陽能板。
太陽能并未從SpaceX公司的招股文件中消失,只是發(fā)展重心轉(zhuǎn)向太空領(lǐng)域。企業(yè)宣稱太空發(fā)電將成為未來數(shù)據(jù)中心的供電方式。地面太陽能僅被少量提及,作用僅是反襯太空太陽能發(fā)電的優(yōu)越性,并未規(guī)劃用于xAI數(shù)據(jù)中心供電。
馬斯克與硅谷一眾企業(yè)高管對太空太陽能發(fā)電充滿興趣。SpaceX公司表示,太空太陽能陣列可實現(xiàn)全天候光照發(fā)電,發(fā)電量能達到地面電站的五倍以上。受地面建設(shè)阻力影響,馬斯克等企業(yè)負責(zé)人開始構(gòu)想在太空搭建大型服務(wù)器機房,依托不間斷的太空光照供電,供需設(shè)想恰好契合。