
分析人士表示,華盛頓正試圖重塑全球能源供應(yīng)鏈——減少伊朗在任何和平談判中的籌碼——同時(shí)加強(qiáng)對(duì)委內(nèi)瑞拉石油行業(yè)的控制。正常情況下,印度近一半的原油進(jìn)口以及大量液化天然氣和石油氣,都是通過霍爾木茲海峽從海灣生產(chǎn)國運(yùn)出的。但隨著伊朗周邊沖突加劇,這條狹窄的海灣航運(yùn)通道已無法通行。

印度最近剛剛在四年后,在美國制裁有限放松的背景下,于四月份恢復(fù)了伊朗原油進(jìn)口。但這些運(yùn)輸現(xiàn)在再次停止,由于美國持續(xù)對(duì)伊朗港口進(jìn)行海上封鎖,本月沒有伊朗貨船抵達(dá)。來自沙特阿拉伯的供應(yīng)量(此前是印度第三大供應(yīng)國)幾乎減半,從四月的每日67萬桶降至本月的約34萬桶。

印度官員也對(duì)海灣的海上安全表示擔(dān)憂,目前有13艘印度船只滯留在該地區(qū)。官員表示,新德里希望在派遣更多船只裝載燃料貨物之前,確保它們安全返回。最近,在霍爾木茲海峽附近和阿曼海岸,多艘與印度有關(guān)的船只遭到扣押或襲擊。一艘印度籍貨船在阿曼水域因疑似無人機(jī)或?qū)椧u擊引發(fā)的火災(zāi)而沉沒。