疲勞駕駛新規(guī)不涉及網(wǎng)約車(chē)出租車(chē) 客運(yùn)規(guī)定明確界限

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2026-05-27 20:29:41 華聲在線

公共安全行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》（GA/T 2372—2026）將于2026年6月1日實(shí)施。針對(duì)近期駕駛?cè)撕兔襟w關(guān)心的問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)起草負(fù)責(zé)人接受了采訪。

制定《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》的目的是為了準(zhǔn)確判斷事故原因，規(guī)范交通事故中疲勞駕駛行為的調(diào)查認(rèn)定工作。駕駛?cè)嗽谏眢w疲勞狀態(tài)下駕車(chē)時(shí)，容易出現(xiàn)視線模糊、精神恍惚、反應(yīng)遲鈍甚至短暫睡眠，導(dǎo)致失去對(duì)車(chē)輛的控制能力，從而引發(fā)交通事故。但事發(fā)時(shí)是否處于疲勞狀態(tài)難以直接確認(rèn)。因此，該標(biāo)準(zhǔn)主要應(yīng)用于道路交通事故調(diào)查處理環(huán)節(jié)，用于認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耸欠翊嬖谄隈{駛行為。

關(guān)于“客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谕?2:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過(guò)2小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘，以及在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過(guò)8小時(shí)應(yīng)被認(rèn)定為疲勞駕駛”的規(guī)定，依據(jù)的是《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，適用于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的駕駛員和車(chē)輛。這一規(guī)定并不適用于出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

對(duì)于貨車(chē)駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛時(shí)間，《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》沒(méi)有特別規(guī)定，而是遵循一般規(guī)定，即機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的情況，這與《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第七項(xiàng)的規(guī)定一致。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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