公共安全行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》(GA/T 2372—2026)將于2026年6月1日實(shí)施。針對(duì)近期駕駛?cè)撕兔襟w關(guān)心的問題,相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了回答。
制定《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》的目的是為了準(zhǔn)確判斷事故原因,規(guī)范事故中疲勞駕駛的調(diào)查認(rèn)定工作。疲勞駕駛狀態(tài)下,駕駛?cè)丝赡軙?huì)出現(xiàn)視線模糊、精神恍惚、反應(yīng)遲鈍等問題,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)虝核?,失去?duì)車輛的控制能力,極易引發(fā)交通事故。但事發(fā)時(shí)駕駛?cè)耸欠裉幱谄跔顟B(tài)難以認(rèn)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通事故調(diào)查處理環(huán)節(jié)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛行為的認(rèn)定。
關(guān)于客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谕?2:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過2小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的情況,以及在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過8小時(shí)的情況,應(yīng)被認(rèn)定為疲勞駕駛。這些規(guī)定依據(jù)的是《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,該規(guī)范適用于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及其駕駛員和車輛,不涉及出租汽車(含網(wǎng)約車)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
對(duì)于貨車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛時(shí)間,《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》沒有特別規(guī)定,適用機(jī)動(dòng)車的一般規(guī)定,即連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘,這與《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第七項(xiàng)的規(guī)定一致。