長江入???,碧波奔涌。5月14日清晨6時(shí)左右,一艘近400米長、寬約60米的集裝箱巨輪正離泊掉頭,在江蘇海事局保障下,經(jīng)南通港主航道緩緩駛往指定海域開展試航。遼闊江面上,巨大船體格外引人注目,船身側(cè)面印著“METHANOL POWERED”(甲醇動(dòng)力)字樣,顯示出其獨(dú)特之處。
這艘名為“東方智慧”的輪船由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造,是全球首艘2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱甲醇雙燃料集裝箱船。作為目前世界最大級別的甲醇雙燃料集裝箱船,該船順利下水標(biāo)志著我國高端船舶設(shè)計(jì)建造取得又一重大突破,也意味著超大型船舶邁向綠色航運(yùn)新階段。
選擇甲醇作為動(dòng)力源的原因在于,綠色甲醇能實(shí)現(xiàn)燃料全生命周期零碳排放,是實(shí)現(xiàn)綠色航運(yùn)的重要能源載體。此外,甲醇作為船用燃料具有更大的成本優(yōu)勢和供應(yīng)保障。中國是全球最大的甲醇生產(chǎn)國,占世界產(chǎn)量的60%以上,上海、寧波、青島、天津等港口均已具備甲醇加注能力?!皷|方智慧”輪投運(yùn)后,使用綠色甲醇時(shí),單船每年可減少二氧化碳排放約15萬噸,近乎消除硫氧化物排放,更好滿足全球航運(yùn)脫碳減排需求。
全新的能源動(dòng)力帶來了船舶制造挑戰(zhàn)。超大型集裝箱船航速高、能耗大,但甲醇燃料能量密度低且易燃易爆。為解決這一難題,“東方智慧”輪研發(fā)了全球最大甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng),配備世界最大甲醇雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)及鍋爐,可靈活切換甲醇與傳統(tǒng)燃油模式。不同于傳統(tǒng)設(shè)計(jì),其甲醇供給系統(tǒng)全面采用獨(dú)立模塊化架構(gòu),各模塊間高度獨(dú)立、互不干擾,不僅讓運(yùn)維管理更高效,也保障了船舶運(yùn)行的安全性。
在艙室容積與特種涂裝質(zhì)量要求下,團(tuán)隊(duì)通過多項(xiàng)舉措實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,使各項(xiàng)性能指標(biāo)均為全球同類船型標(biāo)桿??茖W(xué)確定甲醇艙結(jié)構(gòu)形式及材料選型,從設(shè)計(jì)源頭保障安全性與經(jīng)濟(jì)性;創(chuàng)新采用全新的艙壁設(shè)計(jì),在滿足強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上,大幅提升艙容利用率。
鴻蒙智行今日宣布,問界M6正式開啟大規(guī)模交付。這款新車于4月22日發(fā)布,定位為"新銳智慧SUV",提供增程和純電兩種動(dòng)力版本,起售價(jià)為25.98萬元
2026-04-24 16:59:47問界M6開啟大規(guī)模交付