
通用機場建設(shè)方面,寧波寧海機場迎來歷史性首航,標(biāo)志著寧波市首個跑道型通用機場正式投入運行。浙江計劃到2027年建成20個A類通用機場,實現(xiàn)“市市通”。多數(shù)通用機場由省機場集團(tuán)統(tǒng)一納管,基本形成了一張低空基礎(chǔ)網(wǎng)。然而,當(dāng)前通用機場建設(shè)有所放緩,主要原因是建設(shè)運營成本高、消費市場激活不足。促進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展被認(rèn)為是解決之道。橫店通用機場通過推出低空文旅航線,成為市場爆款,并入選全國首批31個低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景典型案例。
長三角的航空版圖正在快速擴展。28座機場加上規(guī)劃中的機場和越來越多的通用機場,這個數(shù)字還會繼續(xù)增長。但究竟多少個才算夠?這需要放在長三角一體化的真實進(jìn)程中去考量,也需要每一座城市找準(zhǔn)自己的跑道。距離世界級機場群,長三角不會太遠(yuǎn)了。
近期,網(wǎng)傳成都天府機場二期工程正在招工,機場發(fā)布公告辟謠,相關(guān)招聘是假的!1月15日
2026-01-19 14:12:40天府機場招工