
這件事并非偶然。記者查詢后發(fā)現(xiàn),白云機場客服表示系統(tǒng)沒有記錄滑行時間,需進一步調(diào)查??头€提到,飛機的滑行路線和停放位置由空中交通管制部門安排。這意味著沒有人愿意承擔(dān)責(zé)任。

事實上,這是整個白云機場T3航站樓設(shè)計的問題。五月份,白云機場將大部分航班從T1遷移到T3,導(dǎo)致社交媒體上出現(xiàn)了許多抱怨。有乘客反映,T3航站樓的西跑道降落滑行時間最長可達45分鐘,從著陸到打開艙門超過55分鐘,打車排隊人數(shù)眾多,下機兩小時都出不了站。

就在5月30日,白云機場宣布成立“攻堅專項小組”解決滑行時間過長的問題。然而,5月31日,PN6205航班仍經(jīng)歷了五十八分鐘的滑行。這種情況類似于病人前天還在對醫(yī)生說自己要健康生活,今天卻住進了重癥監(jiān)護室。
5月31日晚,廣州一位旅行博主發(fā)帖稱,當(dāng)天乘坐西部航空PN6205航班從重慶江北機場飛往廣州白云機場,飛機落地后滑行了58分鐘才靠橋下客,引發(fā)廣泛關(guān)注
2026-06-02 07:58:35白云機場一航班落地滑行58分鐘5月31日晚,廣州一位旅行博主發(fā)帖稱,當(dāng)天乘坐西部航空PN6205航班從重慶江北機場飛往廣州白云機場,飛機落地后滑行了58分鐘才靠橋下客,引起廣泛關(guān)注
2026-06-01 21:02:34廣州一航班落地滑行58分鐘記者4月2日從白云出入境邊防檢查站了解到,今年一季度,白云機場口岸客流持續(xù)攀升,經(jīng)口岸出入境的內(nèi)地居民超278萬人次,同比增長17.5%
2026-04-03 08:18:04白云機場口岸一季度出入境客流量出爐