曝比亞迪會晤F1及國際汽聯(lián) 探索合作可能性(2)

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2026-06-08 12:07:07 鳳凰網

李柯暗示，目前的規(guī)則似乎更適合比亞迪，雖然比亞迪在五年前就放棄了內燃機，但內燃機并非完全不可想象?！八麄兪裁炊紱]改變，所以我們現(xiàn)在只是在了解他們在做什么，”她說，“不僅如此，這只是其中一部分，但關鍵在于，即使你想使用內燃機，你也需要最好的材料研究，而比亞迪在這方面非常強大?！?/p>

李柯在戛納與前紅牛領隊霍納會面，就雙方可能合作的可能性進行了一系列會談?；艏{的過往成績、成功經驗以及他目前的時間安排，使他成為任何尋求重返F1賽場的合作伙伴的理想人選?；艏{希望在他未來回歸的任何職位上都擁有所有權，那么這位英國高管作為潛在合作伙伴是否合適呢？“是的，他是個很棒的人，一個好朋友，我們都喜歡他，”李笑著說。

然而，由于比亞迪至少在未來幾個賽季內不太可能進入F1賽場，這項潛在合作關系的疑問在于霍納是否愿意等待相當長一段時間后再回歸。盡管FE似乎與比亞迪的汽車理念更為契合，但據了解，這家中國制造商目前并沒有探索進入這項全電動賽事的任何可能性。

李柯解釋說，與本-蘇萊姆和多梅尼卡利的對話可能會繼續(xù)下去，F(xiàn)1將更加符合其在全球舞臺上尋求實現(xiàn)的目標?！斑@非常有趣，因為他們也在積極探索未來和技術，并且了解比亞迪擁有什么?！彼f，“對我們來說，我們努力了解他們的興趣所在，以及他們如何與比亞迪合作。這是一種共同的興趣?！?/p>

根據新的《協(xié)和協(xié)議》，國際汽聯(lián)和FOM將在任何潛在的意向表達流程中開展合作，所有潛在的新車隊都必須通過該流程。此前的流程繁瑣復雜，導致出現(xiàn)了一些不愉快的局面。然而，PlanetF1了解到，任何潛在的意向書征集都不會很快開啟。

據PlanetF1報道，李柯的會晤恰逢本-蘇拉耶姆與所有現(xiàn)有動力單元制造商會面的同一周末，雙方將討論如何將發(fā)動機動力分配比例調整為60/40（有利于內燃機），同時關于明年規(guī)則以及下一個周期的討論也仍在繼續(xù)。

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(責任編輯：zhangxiaohua)

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