新能源二手車越來越“香”了 保值率顯著提升。今年以來,部分地區(qū)新能源二手車交易量增加,保值率提升。為激活二手車市場消費(fèi)潛力,多地出臺利好政策,優(yōu)化二手車流通環(huán)節(jié)。

數(shù)據(jù)顯示,2026年5月,中國新能源乘用車終端銷量約為97.4萬輛,市場滲透率達(dá)63%,創(chuàng)歷史新高。在杭州從事新能源二手車行業(yè)多年的勵忠表示,今年店里客流和成交結(jié)構(gòu)明顯變化,新能源二手車越來越受歡迎。他認(rèn)為主要原因在于新能源汽車技術(shù)迭代速度快,車輛智能配置和綜合體驗更貼合市場需求,同時貶值快、不保值的問題有所改善。
中國汽車流通協(xié)會副會長羅磊指出,前端新能源汽車市場保有量的積累促進(jìn)了新能源二手車交易。2025年全年,新能源二手車交易量達(dá)160.9萬輛,同比增長43.5%,遠(yuǎn)超整體市場增速。今年1至4月份,增速達(dá)到29%。
目前,我國汽車保有量已超過3.6億輛。為激活二手車市場消費(fèi)潛力,多地出臺利好政策,優(yōu)化二手車流通環(huán)節(jié)。例如,重慶市商務(wù)委等六部門聯(lián)合發(fā)文,明確從今年5月1日至年底,個人消費(fèi)者在重慶購買單價2萬元以上的二手乘用車,可按銷售發(fā)票金額的1.5%申領(lǐng)補(bǔ)貼,單車補(bǔ)貼最高可達(dá)4000元。
除了重慶,各地也在逐步擴(kuò)大二手車消費(fèi)補(bǔ)貼政策范圍,異地交易登記等便利化措施持續(xù)落地,二手車流通信息平臺加速搭建,行業(yè)制度框架不斷健全。2025年,我國二手車市場交易規(guī)模突破2000萬輛大關(guān),創(chuàng)歷史新高。