另一方面，中緬經(jīng)濟(jì)走廊可以成為中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊的先行或試點(diǎn)項(xiàng)目。中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊如果能夠在中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)上取得突破和實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，將會(huì)提升其他國(guó)家與中國(guó)一道加快中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的政治意愿和信心。當(dāng)然，在這一過(guò)程中，作為首先的受益者，緬甸可能會(huì)成為宣介“一帶一路”倡議的重要力量，并利用自己與孟加拉國(guó)鄰國(guó)關(guān)系，以及與印度關(guān)系也比較友好的有利條件，在中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中發(fā)揮著橋梁作用。當(dāng)然，中緬經(jīng)濟(jì)走廊的許多項(xiàng)目工程，特別是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面的鐵路、公路建設(shè)等，也可能成為四國(guó)共商、共建、共享戰(zhàn)略規(guī)劃的優(yōu)先選擇。

當(dāng)然，中緬經(jīng)濟(jì)走廊也是中國(guó)與中南半島國(guó)家建設(shè)中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分。中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊從中國(guó)為起始點(diǎn)，向南一直貫通到新加坡，緬甸是其中最重要的成員之一。單純從中國(guó)邊境來(lái)看，當(dāng)前，中國(guó)與緬甸已經(jīng)建立了瑞麗—木姐經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，和中老磨憨—磨丁跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、中越東興—芒街、河口—老街與龍邦—茶嶺跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等項(xiàng)目，遑論中國(guó)與中南半島國(guó)家合作的眾多標(biāo)志性的大型合作項(xiàng)目。相比較而言，中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)還是走在了中國(guó)與其他中南半島國(guó)家的后面，無(wú)論在戰(zhàn)略規(guī)劃還是項(xiàng)目對(duì)接上都還在剛剛起步。這從側(cè)面也反映了緬甸更需要這樣的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，與包括中國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家合作促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

另外，中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)更是中國(guó)與東盟共同促進(jìn)互聯(lián)互通建設(shè)的重要舉措。2017年11月13日，李克強(qiáng)在第20次中國(guó)－東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上建議制訂“中國(guó)－東盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系2030年愿景”和中國(guó)—東盟“3+X合作框架”，加強(qiáng)“一帶一路”倡議與《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》的對(duì)接，歡迎會(huì)議發(fā)表《中國(guó)－東盟關(guān)于進(jìn)一步深化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作的聯(lián)合聲明》，并提出愿與東盟落實(shí)好新修訂的《中國(guó)－東盟交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃》，推動(dòng)實(shí)施一批陸上、海上、天上、網(wǎng)上互聯(lián)互通重點(diǎn)項(xiàng)目，形成示范效應(yīng)。中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)在某種程度上也是在支持東盟互聯(lián)互通建設(shè)，彌補(bǔ)東盟成員國(guó)之間在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上的差距，有助于東盟提升共同體建設(shè)質(zhì)量上的短板。

相關(guān)報(bào)道:

• 緬甸醫(yī)務(wù)人員昆明“取經(jīng)” 學(xué)習(xí)中醫(yī)針灸推拿技能