長榮海運4月1日首次出面表示,基于海事法17項免責條款,運送人免責,就算貨物也會有保險,對長榮影響微乎其微。
長榮總經理謝惠全表示,長賜號是長榮的租船,長榮主要是運送人的角色,并不保證貨物送達時間,根據海事法17項免責條款,運送人可免責,船東(日本正榮汽船)才是后續(xù)賠償主要負責人。
A股海運板塊業(yè)績大漲
全球航運市場景氣之際,多家A股公司也大賺特賺。
10月29日,A股海運龍頭中遠海控發(fā)布2021年前三季度業(yè)績報告。
報告期內,公司實現(xiàn)營業(yè)收入2314.79億元人民幣,同比增長96.65%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為675.90億元人民幣,同比增長1650.97%。公司持續(xù)優(yōu)化資產負債結構,財務費用同比大幅下降33.18%,期末資產負債率較上年末降低11.92個百分點。

中遠??刂饕獜氖绿峁┘b箱航運,全球集裝箱航運市場供不應求,海運費價格持續(xù)高位波動。
報告期內,公司充分發(fā)揮產業(yè)鏈優(yōu)勢,通過優(yōu)化不同航線運力配置、租入船舶等舉措,努力緩解集裝箱運輸市場供需矛盾。
跨太平洋航線平均周艙位同比提高約17%;歐洲航線平均周艙位同比提高約12%。
此外,公司還通過加速空箱調運、訂造新箱等舉措,有效緩解客戶用箱問題,截至9月末,公司集裝箱保有量同比增長14%。
中集集團的業(yè)績也十分亮眼。今年1-9月,中集集團實現(xiàn)營業(yè)收入1182.42億元,同比上年增長約86%;歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤為87.99億元,同比增長約12倍。中集集團2021年前三季度營業(yè)收入已超2020年全年水平。
新華社南昌12月28日電題:種糧狀元的“年終獎”與“緊迫感” 新華社記者熊家林 460多萬元捆好的百元大鈔金字塔般堆放在桌面上,一位位身戴“種糧能手”紅綬帶的農民按產量多少依次上臺領“年終獎”
2021-12-28 11:51:47種糧狀元的為減輕個人所得稅負擔,緩解中低收入群體壓力,12月29日召開的國務院常務會議決定,將全年一次性獎金不并入當月工資薪金所得、實施按月單獨計稅的政策延至2023年底。
2022-01-01 01:50:29年終獎