每交付一輛新車虧損超10萬，新能源撤出購(gòu)物中心(3)

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2023-11-23 13:37:32 市場(chǎng)資訊

同時(shí)，小鵬汽車75%的門店都選擇在中檔購(gòu)物中心，僅有13.89%和10.76%門店選擇在大眾化和中高檔購(gòu)物中心，極少量門店入駐高檔商場(chǎng)。

在盈利難的當(dāng)下，新能源汽車正在進(jìn)一步降本增效，低效的購(gòu)物中心門店已經(jīng)成為負(fù)擔(dān)，只有少數(shù)新勢(shì)力品牌會(huì)選擇加大擴(kuò)張購(gòu)物中心渠道。

“如剛上市的零跑汽車，銷量對(duì)股價(jià)和市值的影響較大，會(huì)更重視銷售表現(xiàn)?！睆埾璺Q。

日前，成立不到3年的極氪也已經(jīng)遞交招股書，擬在紐交所掛牌上市，如果其能成功上市，將成為繼“蔚小理”之后，第四家在美股上市的造車新勢(shì)力車企，銷量和盈利能力會(huì)更加受到重視。

為提高市場(chǎng)份額，加快布局渠道是極氪要關(guān)注的重點(diǎn)。此前有消息傳出，一直宣稱要堅(jiān)持直營(yíng)的極氪正在改革渠道網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃在不改變直營(yíng)模式的大前提下，通過大規(guī)模招募經(jīng)銷商來擴(kuò)充銷售網(wǎng)絡(luò)，將大幅削減直接出資建設(shè)官方直營(yíng)門店的新增數(shù)量。

向低線城市擴(kuò)張

不止購(gòu)物中心，新能源汽車的渠道擴(kuò)張速度整體都在放緩。

品牌數(shù)讀梳理的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，理想凈增30家零售門店，蔚來凈增45家，小鵬門店依舊在收縮，凈減少16家，門店數(shù)量從第一季度末的425家縮減至395家。

這是小鵬汽車在前三季度革新渠道的結(jié)果。“我們的銷售渠道在總裁王鳳英女士的帶領(lǐng)下正在進(jìn)行一場(chǎng)脫胎換骨的變動(dòng)，我相信它會(huì)使整個(gè)的組織變得更高效、靈活。”在15日晚間的財(cái)報(bào)會(huì)議上，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬肯定了現(xiàn)階段的渠道策略。

據(jù)他表示，小鵬汽車在今年前三個(gè)季度末位淘汰了近百家的銷售店，同時(shí)推出木星計(jì)劃以引進(jìn)更多強(qiáng)有力的經(jīng)銷商，近兩個(gè)月完成了100多家銷售店的招投工作。

何小鵬稱，將從第四季度開始加速開出新的經(jīng)銷門店，并在今年底實(shí)現(xiàn)超過500家店的規(guī)模。在中長(zhǎng)期，將建設(shè)500家集銷售與服務(wù)一體的綜合店、近千家體驗(yàn)中心和衛(wèi)星店。

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