各種終身免費(fèi)、終身質(zhì)保啥的,背后很多細(xì)節(jié)規(guī)則又講解得不夠詳細(xì),等過(guò)幾年真的需要質(zhì)保了,估計(jì)又會(huì)換一種說(shuō)法了,就像自己現(xiàn)在的電車被廠家用一些理由拒絕質(zhì)保一樣。
智行駕道通過(guò)走訪新能源車展臺(tái)也發(fā)現(xiàn),銷售人員往往只會(huì)簡(jiǎn)單地告知三電終身質(zhì)保,但并沒(méi)有提到具體的規(guī)則與條件。我們也通過(guò)查詢看到,所謂的終身質(zhì)保背后,有著各種各樣的規(guī)則束縛,車主一不留神就會(huì)違規(guī),或者因?yàn)橐恍┤菀资韬龅睦碛墒ソK身質(zhì)保的權(quán)益。
另一方面,在于大哥看來(lái),現(xiàn)在的油車在油耗方面有了很大的進(jìn)步,補(bǔ)足了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)短板。他經(jīng)過(guò)幾個(gè)不同品牌展臺(tái)的了解發(fā)現(xiàn),如今的燃油車品牌在油電混動(dòng)引擎方面發(fā)展比較快,有傳統(tǒng)車型替換上混動(dòng)引擎后,油耗數(shù)值直接“對(duì)半砍”,進(jìn)步比較明顯,這也讓其認(rèn)為新能源車的所謂“用電省錢”優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有那么突出了。
除于大哥外,智行駕道在燃油車展區(qū)采訪了不少仍堅(jiān)定選擇燃油車的消費(fèi)者。在他們看來(lái),充電不方便只是其次,車企倒閉跑路是更加不容忽視的風(fēng)險(xiǎn),這背后是車輛各類功能升級(jí)、售后服務(wù)、維修替換等問(wèn)題。
消費(fèi)者對(duì)這方面的擔(dān)憂并非偏見(jiàn),前段時(shí)間全網(wǎng)刷屏的威馬汽車“倒閉”傳聞,就導(dǎo)致了車主權(quán)益無(wú)保障、部分汽車功能“停服”、二手市場(chǎng)價(jià)格崩塌等一系列連鎖反應(yīng)。
今年5月中消協(xié)發(fā)布的相關(guān)報(bào)告也顯示,新能源車企倒閉退市,相關(guān)車輛額定期保養(yǎng)、售后維修、原廠零配件服務(wù)等都難以繼續(xù)提供,消費(fèi)者車輛售后無(wú)保障問(wèn)題頻發(fā)。
因此有消費(fèi)者對(duì)智行駕道坦言,目前還是會(huì)更關(guān)注主流燃油車品牌的車型產(chǎn)品,畢竟這方面燃油車有著十分成熟的解決方案和體系。
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