首吃螃蟹的新能源車主默默回歸燃油車原因揭開(4)

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2023-11-30 13:33:19 快科技

據(jù)了解，燃油車企退市時(shí)，相關(guān)的售后服務(wù)將會(huì)由所屬集團(tuán)的其他主體企業(yè)，或者委托給具備資質(zhì)的第三方來接手，比如廣汽三菱退市后，相關(guān)服務(wù)由廣汽集團(tuán)來負(fù)責(zé)。

但新能源市場有不少獨(dú)創(chuàng)企業(yè)，一旦企業(yè)出現(xiàn)問題往往是“一走了之”的劇情，缺乏可靠的關(guān)聯(lián)方來繼續(xù)為車主提供服務(wù)，這是影響消費(fèi)者決策的重要因素之一。

2、擔(dān)心背刺的等等黨

智行駕道發(fā)現(xiàn)，廣州車展上各類新能源品牌都在智能駕駛、充電續(xù)航、智能座艙等新技術(shù)、新體驗(yàn)上大秀肌肉，也有不少更具科技感、產(chǎn)品力，性價(jià)比更高的車型推向市場。

但通過對部分消費(fèi)者的走訪，我們發(fā)現(xiàn)有些消費(fèi)者反而被新能源車這種快速更新?lián)Q代的內(nèi)卷策略所嚇退。當(dāng)然，他們大多不會(huì)到輿論場中battle刷存在，而是會(huì)默默將手中的購車預(yù)算投向燃油車品牌。

“新能源車，現(xiàn)在被包裝得越來越像手機(jī)了，但買車跟買手機(jī)完全不一樣?！痹谀承履茉窜囌古_，剛剛了解完新車型的阿水對智行駕道表示，現(xiàn)在的新能源車確實(shí)越來越“炫酷”了，但也因此更加不知道何時(shí)才是比較合適的入手時(shí)機(jī)了。

在阿水看來，如果今年下決心購入了一臺新能源車，可能幾個(gè)月后市面上又會(huì)有更新、更強(qiáng)、性價(jià)比更高的車型出現(xiàn)，甚至自己這款車就會(huì)推出改款車型，增配降價(jià)。這樣不僅顯得自己被背刺，也會(huì)讓還處于準(zhǔn)新車狀態(tài)的車變得有些“過時(shí)”。

對此阿水也坦言，燃油車就很少出現(xiàn)這樣的問題，比如桑塔納、捷達(dá)、雅閣、凱美瑞等等，都是經(jīng)過了多年的沉淀，產(chǎn)品力早已經(jīng)十分穩(wěn)定，新款、改款車型的出現(xiàn)，并不會(huì)過多地影響老款車主的體驗(yàn)和心態(tài)。

他用手機(jī)產(chǎn)品打了個(gè)比喻，燃油車有點(diǎn)像擠牙膏的iPhone，整體上大差不差，不必追求最新一代產(chǎn)品。但新能源車現(xiàn)在有點(diǎn)像功能機(jī)與智能機(jī)交替的階段，隨時(shí)都可能出現(xiàn)大的產(chǎn)品迭代，如果急用車的話，還是先安心燃油車，當(dāng)個(gè)新能源車的等等黨比較好。

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