原標(biāo)題:高合汽車(chē)宣布停工停產(chǎn)6個(gè)月
2月18日,龍年春節(jié)復(fù)工第一天,高合汽車(chē)召開(kāi)內(nèi)部大會(huì),宣布即日起將停工停產(chǎn)6個(gè)月。
據(jù)內(nèi)部人士表示, 高合汽車(chē)方面稱(chēng),2月18日之前的員工工資將照常發(fā)放;3月15日之前還留在高合汽車(chē)的員工,僅發(fā)放基本工資;3月15日之后員工僅發(fā)放上?;竟べY。
據(jù)悉,高合汽車(chē)每月15日發(fā)放工資。
此前,高合汽車(chē)召開(kāi)全員大會(huì)宣布,延期發(fā)放1月工資、取消年終獎(jiǎng)和全員降薪。
其中1月工資將在2月底補(bǔ)發(fā)。
新一輪的洗牌已經(jīng)開(kāi)始,高合這個(gè)高調(diào)的品牌似乎注定要以悲劇收?qǐng)觥?/p>
從早期的辟謠及部分門(mén)店關(guān)停到如今的宣布停產(chǎn)停工6個(gè)月和延遲發(fā)放工資,高合汽車(chē)正在經(jīng)歷最困難的時(shí)期。
印象里,高合汽車(chē)的知名度遠(yuǎn)低于我們?nèi)粘J煜さ脑燔?chē)新勢(shì)力。
這家高調(diào)又神秘的造車(chē)新勢(shì)力在官網(wǎng)有著如此的介紹:高合汽車(chē)是華人運(yùn)通旗下目前中國(guó)定位最高的智能汽車(chē)品牌。
“我們創(chuàng)造作品,而不只是生產(chǎn)商品?!边@是高合創(chuàng)始人丁磊曾公開(kāi)講過(guò)的創(chuàng)業(yè)理念。但相比打造三電、智能座艙、輔助駕駛等核心技術(shù),丁磊選擇的路線則是用“豪華”去構(gòu)筑一個(gè)新能源汽車(chē)品牌,以酷炫的硬件配置和高昂的價(jià)格來(lái)體現(xiàn)豪華屬性。
但高端電動(dòng)車(chē)的戰(zhàn)場(chǎng),儼然不再是3年前的光景,卷智能拼裝備的代價(jià)則更加昂貴,以高端豪華車(chē)定位切入這條賽道,難度更是地獄級(jí)。
目前,高合共有三款在售車(chē)型,HiPhi X、HiPhi Z和HiPhi Y。X售價(jià)區(qū)間為57萬(wàn)元-80萬(wàn);Z售價(jià)51萬(wàn)元-63萬(wàn)元;Y售價(jià)區(qū)間為33.9萬(wàn)元-45.9萬(wàn)元
2023年12月,高合汽車(chē)的總銷(xiāo)量?jī)H為564臺(tái),在中國(guó)市場(chǎng)所有新能源中排名倒數(shù)第二,僅次于廣汽豐田。
?《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》1月2日訊(記者余詩(shī)琪)今日,在社交媒體上有大量關(guān)于高合汽車(chē)經(jīng)營(yíng)不善的消息流出。
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