伊朗總統(tǒng)為何冒險(xiǎn)坐美制老齡直升機(jī)(4)

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2024-05-20 10:18:06 金融界

總體來看，上周EC期貨各合約呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，EC2406上漲11.9%，EC2408上漲18.1%，EC2410上漲16.2%，EC2412上漲13.7%，EC2502上漲5.7%，EC2504上漲1.1%。“雖然上周盤面漲勢有所減緩，但中東局勢緊張、集裝箱空柜緊缺、長協(xié)貨量和即期貨量充足、多國港口擁堵等利多因素疊加，也帶來了強(qiáng)支撐?！彼f。

5月下旬船司報(bào)價(jià)分化較大

從現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)看，雷悅表示，5月下旬船司報(bào)價(jià)分化較大。前期船司宣漲5月15日至5月31日的運(yùn)價(jià)均值是2800美元/TEU和5100美元/FEU，但實(shí)際現(xiàn)貨艙位有限，船司普遍出現(xiàn)爆艙，實(shí)際報(bào)價(jià)高于前期的宣漲水平。

參考電商平臺(tái)線上價(jià)格，馬士基第22周的歐線報(bào)價(jià)均值已經(jīng)升至4245美元/TEU（小柜，下同）、6889美元/FEU（大柜，下同）；第23周艙位報(bào)價(jià)也已經(jīng)升至4155美元/TEU、6605美元/FEU。MSC5月末上線的鉆石艙位報(bào)價(jià)為3920美元/TEU、6540美元/FEU，高于前期常規(guī)FAK報(bào)價(jià)的2960美元/TEU、4940美元/FEU。

從現(xiàn)貨市場基本面看，雷悅表示，中國商品出口表現(xiàn)積極，紅海危機(jī)導(dǎo)致東西向航線普遍繞行，全球集裝箱運(yùn)輸市場基本面維持緊平衡，全航線價(jià)格繼續(xù)呈現(xiàn)普漲格局，船司在其他航線上紛紛宣漲FAK或者加征旺季附加費(fèi)，包括印度次大陸至北歐、亞洲至北美航線等。

“從宏觀數(shù)據(jù)看，中國出口情況整體呈現(xiàn)持續(xù)修復(fù)的態(tài)勢?！眳怯卤硎?，中國4月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.7%，增速加快。其中，汽車制造業(yè)同比增長16.3%，新能源汽車產(chǎn)量同比增長39.2%。同時(shí)，歐元區(qū)5月ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)升至47，高于前值和預(yù)期，是2022年2月以來的最高水平，一定程度上反映出歐洲經(jīng)濟(jì)有所復(fù)蘇。

另外，從即期運(yùn)價(jià)看，船東5月兩輪提漲落地程度高，部分船東已經(jīng)開始對6月運(yùn)價(jià)進(jìn)行提漲。5月17日，最新公布的SCFI綜合指數(shù)為2520.76點(diǎn)，較上期上漲9.3%；SCFI歐線為3050美元/TEU，雖然略低于預(yù)期，但較上期仍有6.3%的上漲。進(jìn)入新的一周，投資者需要重點(diǎn)關(guān)注周一盤后公布的SCFIS歐線數(shù)據(jù)。

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