由此帶來的,是一系列的后果。
美國(guó)三大汽車公司在那一年巨虧43億美元,產(chǎn)量降至20年最低,近18萬名汽車工人被解雇。
克萊斯勒更是瀕臨破產(chǎn),不得不靠15億美元政府緊急貸款續(xù)命。
到了1982年,超過三分之一的美國(guó)汽車工人失業(yè),大量經(jīng)銷商倒閉……以致美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)驚呼:
“這是我們歷史上最困難的時(shí)期!”
彼時(shí)的美國(guó),剛剛經(jīng)歷了70年代越南戰(zhàn)爭(zhēng)、水門事件、能源危機(jī)等一連串打擊,公眾的信心跌至二戰(zhàn)以來的最低點(diǎn)。
美國(guó)產(chǎn)業(yè)界和政客為了推卸責(zé)任,將禍水東引,指責(zé)日本是罪魁禍?zhǔn)住?/p>
UAW主席道格拉斯·弗雷澤認(rèn)為,日本正在發(fā)動(dòng)第二次珍珠港事件,試圖毀掉美國(guó)經(jīng)濟(jì),他還警告人們:
忘掉珍珠港,記住底特律!
克萊斯勒公司總裁、汽車產(chǎn)業(yè)傳奇大佬李·艾柯卡,則在《紐約時(shí)報(bào)》撰文,指責(zé)日本操縱日元匯率,要把美國(guó)變成日本的經(jīng)濟(jì)殖民地。
美國(guó)社會(huì)壓抑了多年的情緒,被迅速點(diǎn)燃。
電視上,很多美國(guó)人揮舞著大錘,憤怒地砸向日本汽車。高速路上,不少開日本車的人,成為被槍擊的目標(biāo)。
華裔青年陳果仁,就這樣被誤以為是日本人,而無辜倒在血泊中。臨死前,兩名兇手惡狠狠地朝他喊道:
“都是因?yàn)槟銈冞@樣的小混蛋,我們才丟掉了工作!”
這場(chǎng)兇案之外,還有一位父親發(fā)現(xiàn)自己兒子在學(xué)習(xí)日語后,揚(yáng)言要?dú)⑺浪?/p>
國(guó)民憤怒之余,美國(guó)產(chǎn)業(yè)界,以及很多政客,開始向日本發(fā)難,要求日本政府采取強(qiáng)有力的措施,改變其“侵略性”。
1980年到1981年,UAW主席道格拉斯·弗雷澤,兩次親赴日本,要求日本汽車廠商在美國(guó)建廠,并削減對(duì)美出口。
近日,在美國(guó)佛羅里達(dá)州,34歲的格斗選手德拉吉奇徒手制服了一條在杰克遜維爾北區(qū)街道上爬行的約2.5米長(zhǎng)的鱷魚
2024-04-23 21:23:20美國(guó)格斗選手徒手制服2米長(zhǎng)鱷魚