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南航擦機尾事故飛行員停飛接受調(diào)查 人為因素引關(guān)注

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2024-10-25 07:58:27  海報新聞

南航擦機尾事故飛行員停飛接受調(diào)查

10月23日,多名網(wǎng)友反映中國南方航空公司一架波音B787-9飛機在執(zhí)行CZ3534上海虹橋至廣州白云航班任務(wù)時,在落地白云機場時疑似發(fā)生“擦機尾”事故。事故發(fā)生后該飛機再未有過飛行排班。

此前有報道稱,此起事故可能是副駕駛提出練習(xí)無指引盲降引發(fā)的,導(dǎo)致后機身下部蒙皮大面積擦傷,目視可見蒙皮有一條裂紋,散貨艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)多處隔框斷裂。另有消息稱,該航班在著陸中發(fā)生了彈跳,副駕駛慌張中拉了反推造成了事故。副駕駛當(dāng)時正在進行實飛訓(xùn)練,機長由一位教員擔(dān)任。此次事故的正式調(diào)查報告還未完成,當(dāng)事航班的飛行員正在停飛接受調(diào)查。

一名資深民航飛機維修工程師指出,從網(wǎng)上流傳的圖片看該飛機損傷較為嚴(yán)重,具體如何修理需要等廠家波音評估,但根據(jù)以往經(jīng)驗,在完成廠家提供的方案修理后,可以恢復(fù)運行。

據(jù)搭乘此次航班的乘客反映,降落時感覺像雙腿直接觸在水泥地上一樣硬,然后就是失重的感覺,整個人都要飄起來,再然后就是正常降落。整個過程很快,就幾秒鐘的事情。有民航業(yè)內(nèi)人士表示這有可能是飛行員失誤造成的彈跳重落地,即擦機尾。

執(zhí)行該航班的飛機機型為波音787-9,機齡為6.4年,飛機編號為B1243。該架飛機在執(zhí)行完從上海虹橋至廣州白云航班任務(wù)后,截至目前沒有再執(zhí)行過任何飛行任務(wù)。

廣州白云機場工作人員表示,對于南航航班落地白云機場發(fā)生擦機尾事故一事,目前機場暫未收到航司的通報,以航司的對外公告為準(zhǔn)。南航客服也表示目前沒有接到會發(fā)相關(guān)通報的通知。南航有關(guān)負責(zé)人表示目前正在向業(yè)務(wù)單位了解情況,而民航局中南地區(qū)管理局工作人員表示將按工作流程跟進此事。

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