鄭州回應(yīng)街頭現(xiàn)大量共享電車政策未變?nèi)越雇斗?2)

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2025-07-09 18:44:33 大河報(bào)

自2023年以來，鄭州市政府多次組織各部門研究共享電動(dòng)車投放問題，但目前鄭州市未開放共享電動(dòng)車市場。2025年1月13日，鄭州市城市管理局印發(fā)《市區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營服務(wù)管理實(shí)施辦法》的通知，再次明確：“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車?！蹦壳?，鄭州市街頭出現(xiàn)的各種品牌的共享電動(dòng)車是從哪兒來的？是不是鄭州市對于共享電動(dòng)車的政策發(fā)生了變動(dòng)，允許部分企業(yè)做共享電動(dòng)車運(yùn)營試點(diǎn)了呢？

7月7日上午，記者聯(lián)系了鄭州市城市管理局停車秩序處，工作人員表示：“鄭州市市內(nèi)八區(qū)都不允許投放共享電動(dòng)車，目前政策沒有變，仍在沿用2018年10月18日出臺(tái)的《鄭州市人民政府關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中明確規(guī)定：‘綜合考慮騎行安全、停放秩序和充換電配套設(shè)施安全等因素，本市暫緩發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車’?！绷硪环矫妫摴ぷ魅藛T告訴記者，目前，鄭州市區(qū)非機(jī)動(dòng)車保有量超580萬輛。由于市區(qū)道路空間承載能力有限和管理等客觀因素，目前居民自己的電動(dòng)車還面臨停車難的問題，在市區(qū)商圈、醫(yī)院、學(xué)校、地鐵站點(diǎn)等區(qū)域經(jīng)常有大量非機(jī)動(dòng)車無序停放和占?jí)菏姓缆番F(xiàn)象，影響道路通行秩序，如果增加投放共享電動(dòng)車勢必會(huì)加劇停放混亂。

7月8日上午，記者在北三環(huán)省體育中心看到有不少市民從地鐵口出來后選擇掃碼騎行共享電動(dòng)車。市民劉先生說：“地鐵口離公司有將近兩公里，這一段路打車不劃算，騎共享電動(dòng)車幾分鐘就到了，高峰期時(shí)甚至比打車用時(shí)還短，而且費(fèi)用不到打車的一半，如果購買騎行卡，費(fèi)用還會(huì)更低?！笔忻窭钆勘硎荆骸肮蚕黼妱?dòng)車是挺方便的，但是停放不是很方便，停放點(diǎn)相較于共享自行車少了很多，如果不按規(guī)定停車，就會(huì)收取高價(jià)調(diào)度費(fèi)?！?/p>

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