蔚來車主稱里程數(shù)超標(biāo)被取消權(quán)益廠家單方通知引發(fā)爭議(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-07-22 16:25:16 大風(fēng)新聞

《蔚來車主基本權(quán)益告知書》中約定，蔚來汽車被用于出租或其他運營目的、比賽競技、表演娛樂、試驗、軍事行動、征用等特殊使用條件或目的時，廠家可收回權(quán)益，但未對公里數(shù)進行約定。多位被收回權(quán)益的車主表示，他們的行駛證是非營運車輛，如果蔚來能拿出違反告知書的證據(jù)，他們愿意接受權(quán)益被收回的結(jié)果。

陜西恒達律師事務(wù)所高級合伙人、知名公益律師趙良善認(rèn)為，蔚來在銷售車輛時向車主承諾終身質(zhì)保、終身免費換電等權(quán)益，且未提及里程限制，卻以車主行駛里程過高為由取消權(quán)益，這與最初承諾不符，有違契約精神，會讓車主感到被欺騙，損害企業(yè)品牌形象。此外，蔚來在未與車主充分溝通協(xié)商的情況下，突然發(fā)短信告知車主7日內(nèi)終止權(quán)益，沒有給車主緩沖期，這種處理方式過于強硬、剛性，未能尊重車主權(quán)益，也不符合良好的商業(yè)服務(wù)規(guī)范。

趙良善表示，蔚來稱車主里程超出日常標(biāo)準(zhǔn)，屬于“車輛用于特殊使用條件或目的”，但《車主權(quán)益告知書》中未明確日常使用場景的里程閾值，也未將“超出日常使用場景”納入特殊使用條件范疇。每個車主購車使用目的不同，不能僅憑公里數(shù)就認(rèn)定車輛用于特殊使用條件或目的，從而取消車主權(quán)益，因此其做法缺乏合理依據(jù)。從法律視角看，根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第二十條規(guī)定，經(jīng)營者向消費者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息，應(yīng)當(dāng)真實、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。蔚來在《車主權(quán)益告知書》中未提及里程對權(quán)益的影響，卻以里程過高取消權(quán)益，與法律背道而馳，涉嫌虛假宣傳或誤導(dǎo)性商業(yè)宣傳。

首頁上一頁 12共 2 頁

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

關(guān)閉

蔚來車主稱里程數(shù)超標(biāo)被取消權(quán)益 廠家單方通知引發(fā)爭議(2)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

蔚來車主稱里程數(shù)超標(biāo)被取消權(quán)益廠家單方通知引發(fā)爭議(2)