懂車帝智駕測試真正想傳達的是什么安全駕駛意識的重要性

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2025-07-27 09:40:17 讀特新聞

近日，汽車資訊平臺“懂車帝”發(fā)布了一檔名為《懂車智煉場》的汽車安全駕駛輔助科普節(jié)目，在業(yè)內引發(fā)廣泛關注。節(jié)目中，懂車帝針對“高速事故場景模擬”進行了六項智能輔助駕駛功能測試，參與車型包括國內熱銷的36款智能電動車型。其中，2023款特斯拉Model 3后輪驅動版和2023款Model X雙電機全輪驅動版均通過了五項測試項目，通過率為所有測試車型中最高。

7月25日，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺上轉發(fā)了相關測試視頻，并評論稱：“由于法律禁止數據出境，特斯拉在沒有本地訓練數據的情況下，在中國取得了最高成績?！碑斕?，特斯拉公司副總裁陶琳也在社交平臺上表示：“這次測試的本意并不是排名，而是提醒大家專注路況，安全第一?！?/p>

據介紹，《懂車智煉場》在一段15公里的高速公路上進行測試。測試設置了高速驚現事故車、施工路遇卡車、高速臨時施工、“消失的前車”真高速版、高速路口遇野蠻加塞、莽撞橫穿的豬等六項高速事故場景，累計進行了數百次模擬碰撞測試。這項測試旨在還原輔助駕駛系統在復雜環(huán)境下的反應能力。

測試結論指出，當前主流智能駕駛輔助系統在面對復雜、突發(fā)的高風險場景時，仍無法提供充分可靠的安全保障。這種不確定性不僅體現在不同品牌之間，也存在于同一車型的不同測試輪次中，反映出環(huán)境、車輛狀態(tài)和系統策略等因素對輔助駕駛表現的影響。

以本次通過率最高的Model 3和Model X為例，Model 3成功通過了高速臨時施工的測試，但Model X未能通過。而在“莽撞橫穿的豬”測試環(huán)節(jié)，Model X通過了，而Model 3卻失敗了。

特斯拉的輔助駕駛系統（現稱“智能輔助駕駛”）采用純視覺方案，依賴攝像頭與神經網絡算法實現環(huán)境感知。7月25日，馬斯克在社交平臺上轉發(fā)了一位汽車博主發(fā)布的懂車帝測試相關視頻，夸贊自家的車在中國取得了最高成績，并透露特斯拉正在增加世界模擬器和測試軌道的訓練數據，以期實現全場景通過。

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